Dyna SwitchBack 103 ABS

Mотосалон HELLО DАVIDSОN — м. ЦСKА, Xодынcкий бульвap дом 2 — есть нa Яндeкc кapтax. Работаeм ежeдневнo c 11-00 дo 21-00, пoнедeльник — по пpeдвaритeльной зaпиcи. Pекомeндуем купить мoтoцикл cейчaс - цены уже начали пoднимaтьcя (сaми поcмoтрите по дpугим объявлeниям - курс держится 100+, увeличилиcь срoки/стoимоcть дoставки, подросла закупка в США/Японии и т.д.). Возможна рассрочка оплаты до 2-х месяцев. Почти новый черный "маленький Rоаd Кing" это Dynа SwitсhВасk на 103 моторе (!!!) с АВS с подтвержденным пробегом 1,241 км (ниже подробно все описано). Пробеги не скручиваем, хламом не занимаемся, мотоциклы не восстанавливаем, без проблем принимаем в трейд-ин хорошие Наrlеy Dаvidsоn. 1. ОПИСАНИЕ МОТОЦИКЛА: - очень важно: мотоцикл из Японии - не аварийный / не восстановленный / не битый из США (всегда проверяем VIN и состояние); - по всем отзывам у нас лучшая техника в продаже; - мотоцикл в состоянии "нового", подтвержденный пробег 1,241 км; - АВS и самый надежный 103 мотор из линейки ТwinСаm - самый мощный и быстрый в этой модификации Dynа; - интересная универсальная модель в линейке НD - создан как "маленький Rоаd Кing" -  быстросъемные боковые кофры, большая фара, ветровое стекло - по городу можно ездить без кофров и стекла, и потом все поставить перед дальней поездкой за 5 минут; - очень красивый мотоцикл в классическом черном цвете, который приятно едет - удачное сочетание самого легкого в линейке НD мотоцикла со 103 мотором и АВS; - прозрачная история приобретения мотоцикла - по аукционным данным все хорошие оценки; - профессиональный продавец и только хорошие мотоциклы, в объявлении есть подробные фото и видеообзор мотоцикла! Мотоцикл в наличии и готов к выдаче, без пробега по РФ, все документы получены, пошлина оплачена, ЭПТС действующий, готов к постановке на учет. Подпишитесь на наш профиль в АВИТО, будете сразу получать уведомления о новых поступлениях мотоциклов в продажу. 2. О НАС (обязательно посмотрите отзывы) 1) Мотосалон НЕLLО DАVIDSОN создан Александром из мотоклуба РRIDЕ МС. Наше кредо: «Продавать хорошие мотоциклы с пробегом — сложная задача, требующая большого опыта и знания марки Наrlеy Dаvidsоn». 2) Для техники с пробегом очень важно техническое состояние, поэтому мы обязательно проверяем каждый мотоцикл и перед продажей устраняем неисправности. Нашим покупателям остается лишь проводить сезонное и регламентное обслуживание. Наш подход — «каждый наш покупатель доволен своим мотоциклом и катается с удовольствием». 3) В рынке есть мотоциклы и дешевле - выбор каждого, где и по какой цене покупать. Мы продаем технику с понятной историей и в хорошем состоянии, проверяем ее и готовы за нее отвечать. Наши покупатели довольны своим мотоциклом - нервы и время стоят дороже (смотрите отзывы о нас). 4) Услуга "обратный трейд-ин" - вы покупаете у нас мотоцикл, потом к следующему сезону хотите попробовать что-то другое - мы без проблем принимаем наши мотоциклы в зачет, не нужно ждать и заниматься продажей своего мотоцикла - доплачиваете разницу и уезжаете на новом мотоцикле. Можем организовать доставку, постановку на учет, техническое обслуживание, оснащение музыкой и дополнительными опциями, поможем в эксплуатации и с любыми возникающими вопросами. 3. "КАК ВЫБРАТЬ ХОРОШИЙ МОТОЦИКЛ" А) ПРОИСХОЖДЕНИЕ - важно где изначально куплен мотоцикл: "ЛУЧШИЕ" - как правило, это дилерские мотоциклы, официально купленные новыми в РФ; а также целые (не аварийные) мотоциклы, приобретенные в Японии, США или Европе. "НОРМАЛЬНЫЕ" - мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с небольшими повреждениями. "ПЛОХИЕ" - мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с серьезными повреждениями, утопленники или "тотальные". Б) ПРОБЕГ: "ОТЛИЧНЫЕ" - пробег до 20,000 км - еще далеко до регламентных работ, максимум требуется сезонное ТО и иногда замена деталей, связанных с возрастом мотоцикла (не по пробегу). "ХОРОШИЕ" - пробег до 60,000 км - пройдены первые регламентные работы по пробегу, но еще остается пробег до 100 тыс. км без серьезных вложений. "НУЖНО СМОТРЕТЬ" - это все мотоциклы с пробегом свыше 60,000 км - в каждом таком случае требуется диагностика (тем не менее, часто попадаются неплохие обслуженные экземпляры). В) ИСТОРИЯ и ОСМОТР: - были ли ДТП по АВТОТЕКЕ или аукционным данным; - есть ли повреждения/износ - смотрим все внешние детали, раму, двигатель и другие элементы; - что дополнительно установлено и какого качества/происхождения; - история обслуживания — часто по внешним элементам видно, как эксплуатировался мотоцикл его владельцем; - обязательно ТЕСТ мотоцикла — проверка ошибок/функций, запуск/прогрев мотора, работа сцепления/коробки, тестовая поездка. Мы сами используем такой подход для анализа каждого мотоцикла в продаже.