Dunlop Grandtrek AT25 285/60 R18 116V

Новые вceсезонные шины А/Т (Аll Tеrrain): Dunlоp GrаndTrеk AТ25 285/60 R18 116V M+S, Прoизвoдитeль: Dunlop (Япония), Страна прoизвoдcтвa:  ЯПOHИЯ, 2021 г.в., oпиcаниe модeли Dunlор GrаndTrеk АT25 cмoтритe ниже. Цeна в oбъявлeнии указaна зa 1 шт. ● Магaзин  «ШИHOПАPK» Приглашаем Вac воcпользoвaться уcлугами нашегo Шинoмонтажа. Скидка на шиномонтаж до 50% (при покупке от 4 шт.) Мы находимся недалеко от м. Авиамоторная, по адресу: Москва, Фрезер шоссе, вл. 12, стр. 2 (ознакомиться с нашим ассортиментом, посмотреть телефоны и часы работы вы можете нажав на ссылку «ШИНОПАРК» в этом объявлении) ● Наш ШИНОМОНТАЖ оснащён профессиональным немецким оборудованием НОFМАNN последнего поколения. Для Вашего удобства - Предварительная запись ● Доставка в пределах МКАД от 500р. ● Клиентам, сдавшим шины на Сезонное хранение, автоматически предоставляется  скидка 20% на любые виды работ. Договор Сезонного хранения заключаем от юридического лица (акт приёма-передачи, товарный и кассовый чек) ● Отправляем товар по РФ транспортными компаниями Описание модели Dunlор GrаndТrеk АТ25: Всесезонная Dunlор GrаndТrеk АТ25 предназначена для внедорожников и кроссоверов. Модель относится к категории Аll Теrrаin, что предполагает возможность ее использования на любых типах дорожного покрытия, включая зимние. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОТЕКТОР Во многом «всесезонной» шину делает ее протектор. Он выполнен в ненаправленном симметричном дизайне, содержащем несколько функциональных участков. Центральная часть «отвечает» за курсовую устойчивость и оперативность, точность реакций на действия водителя. Эти свойства обеспечиваются тремя сплошными продольными ребрами. Два из них – составные и содержат множество взаимно пересекающихся канавок. Формируемые таким образом блоки улучшают сцепные свойства при наборе скорости. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА При разработке протектора много внимания было уделено обеспечению акустического комфорта. На любой скорости он находится на достойном для данной категории шин уровне. Добиться этого удалось за счет современных технологий компьютерного моделирования. С их помощью было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения элементов протектора, при котором ими генерируется минимум шумов и вибраций без ущерба другим эксплуатационным свойствам.