Dodge Caravan 2.4 AT, 2005, 140 000 км

Пoсмотpeть можнo c 7 ноября. НЕ БИT. КPАШЕН. Есть ржавчина. Ценa c учётoм этиx нeдочётов. ПЕРЕКУПЫ, нe нaдo мнe Baшу цeну пpедлaгать!!!! Oтправляю Вaс всex в блoк! С вaшими прeдложeниями o ценe!- Hе Вaш вариант, сaлoн вам в помощь. Нагло торгуйтeсь там. Не тpатьтe cвоё вpeмя и мoё. В салон не поставлю! Окончательная цена 499000 рублей!!! Нашли дешевле и лучше, рада за Вас- купите там! ЧИТАЙТЕ и ПИШИТЕ!!! ПИШИТЕ!!!!!!!!! Машина сейчас на хорошо освещённой парковке (последнее фото) Можно смотреть и вечером. Ржавчина обработана пуш салом (на фото ещё не обработано) Покупайте у меня сегодня- завтра заберут перекуры будут продавать дороже, со словами все идеально, с замазаной ржавчиной, через пол года станет опять такая же. Вам надо? Лучше сделаете сами, хорошо, для себя! Пишите в личные сообщения, пожалуйста! Машину продаю неспешно. ВЛАДЕЛЕЦ я. На учете, на мне, я третий владелец. Фото Вин скину, номер скину- пробивайте- скрывать нечего! Сейчас на летней РЕЗИНЕ +, зимняя свежая резина на своих дисках (в деревне в сарае, привезем, на каникулах, после 7 ноября, отдадим) Колпаки есть. Не любим их. ПОКУПАЛИ машину, потому что мы многодетная семья, дача далеко, надо что б всем удобно было. ПРОДАЕМ , потому что старший ребёнок вырос, редко ездит, уже большая не нужна. Цена не ниже рынка, обоснована тем, что: Цена реальная, без скрытых платежей,и других хитрых заманух, машина реальная, в наличии. Не битая! От собственника! Не пытаюсь быстро и дешево скинуть автохлам, который скоро сдохнет. Говорю по честному что с машиной. Обращаю внимание , что объем двигателя, 2,4, это последний год когда такие делали. Ест в среднем, 10 литров на 100 км, по трассе, при этом офигенно сильная. Про РЖАВЧИНУ- если вам говорят, Додж не ржавый- значит просто ее забрызгали, нет не ржавых дождей, сама искала сама проверяла. Там где пишут не ржавый , пробиваешь старые объявления, видишь, что был в хлам ржавый, и вам врут!!!! У нашего, полностью переварены пороги (поставили новые) в очень хорошем сервисе, очень качественно. Были трындец какие. Машина полностью КРАШЕНА, бывшим владельцем, перед продажей нам (2,5 года назад) мы это знали. КАПОТ очень загрустил в плане ржавчины- можно спрятать под мухобойку, можно поменять на стеклопластик, стоит 13 тыс. Двери с рыжиками, можно забрызгать, как делают перекупы и обмануть вас сказать, не ржавые. По ТЕХНИЧЕСКИМ, меняли многие запчасти: ступичный подшипник, шруз, делали полное , большое ТО на 120 милях (грм, помпу, жидкость охлаждения, масло в коробке и что то еще) это важно, это дорого, вам это делать долго не придётся. ДВИГАТЕЛЬ полумиллионник, в милях. 150 миль проехал и еще столько же 2 раза проедет!! великолепно работает И КОРОБКА тоже! Лобовое СТЕКЛО было оригинальное с трещиной, поменяли мы, пришлось поменять для постановки на учет. Есть фаркоп , устанавливали мы, таскали легкий прицеп на небольшие расстояния, по деревне. Кстати для машины, не заметно прицеп, сильная  едет и ничего не замечает. Кондей работает хорошо. ПРОБЕГ- реальный скорее всего, если пробьете подскок, в один, год- предыдущий владелец, объяснил, что записали километры а не мили, а в остальных случаях написаны мили. Пробег указан в милях!!! (Перевести в км *1, 6) Какая то путаница произошла в ГАИ, с владельцем, вторым. Поменялись строки. Со мной всё ок. Банальное: в салоне не курили, зимняя резина с дисками, проехали на ней очень мало- зимой ездим очень мало , только на каникулы в деревню. Летняя от старого владельца, вполне свежая. В семье есть вторая машина- поэтому эта для редких, но дальних путешествий всей семьёй. Сейчас стоит с мая. Из того что нужно починить: патрон (или что то в этом духе, простите) для подушек безопасности. ЧЕК- ошибка 0138 (можно узнать повернув ключ, по особому), иногда загарается, с ним проехали уже 7000+ миль- сервисмены не могут найти причину. Все хорошо у них, ничего страшного не видят. Кто не знает про Додж Караван, это сильная тачка, офигенно вместительная, трансформируемая, удобная , с ровным  полом, все сиденья 2,3 ряд, снимаются выкатываются, они абсолютно полнотелые, третий ряд - не для маленьких китайчат, а для, крупных жирных дядек , включительно- вполне комфортны. Кроме того на задний ряд удобно пройти, даже с первого ряда, и в дверь. Подстаканники, это просто моя любовь! Отсутствует, загромождение между двумя капитанскими креслами, поменяться местами можно не выходя из машины. Охрененно удобные подлокотники, которые поднимаются Машина напоминает, забывахам, вроде меня, выключать фары, пристегнуть ремни, вытащить ключ. Когда открывается задняя дверь, моргают аварийки- забота о детях, выбегающих на дорогу. Огроменный хапальник (дверка багажника) вместится слон и не только. На фото, в машине: шкаф с панелями 230 см и ещё место по длине осталось. Ещё на фото: со снятым только третьим рядом- вместился диван аккордеон 160 см, 4 стула и стол. Газель нервно курит в сторонке. Сиденья, не промятые, не грязные. Руль не протерт и не в обёртке, родной! (Говорит о не огромном пробеге) Идеально подходит для многодетной семьи, или для грузоперевозок- большая машина, на которой можно ехать в центр. МАСЛО не ест 100%, вообще не доливаем от замены до замены. За всё время пользования, ни разу не было что б не завелась, с 1 го раза. В гору  (по камням) идёт, тащит гружёный. Магнитола есть, работат. КРУИЗ контроль есть- работает, офигенно удобный. Ремней безопасности 6. Умещаются с комфортом 7 человек. Бонус и подарок: гамак для вещей, можно детям спать. Коврики пенки, тёплые, шумоизолирующие, вырезанные под машину, большой мощный домкрат. Додж Караван, он же Крайслер МЕСТО осмотра (смотрите гео позицию) - Зубцовский район (летом и в каникулы) или- Москва Волжская- Печатники. уточняйте. Дома почти всегда, покажу почти в любое время с 9-00 до 23-00. ПИШИТЕ!!!!! Не люблю звонки!