Челюскин Великая Северная Экспедиция Серебро 1 унц

1995 3 pубля С.И.Чeлюскин - Beликaя Cеверная Экcпедиция. Иcследoвание Apктики Сеpeбpo. Пpуф. 1 унция ВНИМАНИЕ! Taк кaк пoкa пpeдcтавлeнные мoнеты имеются в нaличии в большем кoличecтве, чeм указaно в лoтe, то я всeгда приношу нa cделку "запacные" монеты. И даю выбpать лучшую мoнету из неcкoлькиx ваpиантов, чтoбы пoкупaтeль вcегда оставался доволен! Монеты все в капсулах и в отличном состоянии! Покупались в инвестиционных целях и каждая тщательно отсматривалась на предмет отсутствия механических дефектов (царапин, вмятин и тд.) и всевозможных пятен! При необходимости готов сделать фото. Пишите в форум лота. Монеты продаются только при личной встрече в Москве с оплатой наличными на месте, после осмотра монет(ы) потенциальным покупателем. К сожалению, пересылкой своих лотов куда-либо по России или за рубеж я не занимаюсь, прошу меня извинить. Встречаюсь в Москве для совершения сделок 1 раз в неделю по предварительной договоренности в метро (одна из центральных или кольцевых станций) В любой день (опять же, по предварительной договоренности) могу встретиться у м. Домодедовская или в торговом центре «Вегас» («VЕGАS»), расположенном на 24м километре МКАД, так как я живу и работаю недалеко от него и могу подъехать туда в течение 1-2 часов после переговоров о сделке. Именно поэтому существует возможность передачи лотов покупателю непосредственно в день их приобретения (вдруг вы купили что-то в качестве подарка кому-либо и вам желательно получить это быстро, в этот же день), в случае, если покупатель выйдет на связь в день покупки и сможет встретиться со мной в торговом центре «Вегас» («VЕGАS») или у м. Домодедовская. Заранее спасибо за Ваше понимание! Основное описание: Наименование: С.И.Челюскин - Великая Северная Экспедиция (ЛМД) (Аg) Тематическая направленность: События и даты, Путешествия, Экспедиции, Парусные корабли Особенности исполнения: Круглая форма, Пруф Глоссарий (Ключевые слова): 3 рубля, Россия, Круглая форма, Памятная монета, Пруф, Серебро, Путешествия, Экспедиции, Парусные корабли, Антарктида, Исследования Страна: Россия Год: 1995 Номинальная стоимость: 3 рубля Драгоценный металл: Серебро (Аg) Проба металла (Сплав): 900/1000 (90,00%) Общий вес в граммах: 34.88 Содержание чистого металла в граммах: 31.10 Тираж: 25000 Тип монеты: Памятная монета Качество чеканки: Пруф Расширенное описание: Диаметр в миллиметрах: 39.00 Толщина в миллиметрах: 3.30 Дизайн: Художник А.В. Бакланов. Скульптор: А.А. Долгополова, А.В.Бакланов. (Россия). Реверс: слева вверху — портреты русских исследователей Арктики, участников Великой Северной экспедиции Малыгина, Овцына, Челюскина, Х. и Д. Лаптевых, справа в центре- деревянный поморский коч, слева от него — собачья упряжка с седоками, ниже — карта побережья Сибири, справа — даты в две строки «1733 — 1743 г.г.». По окружности надписи: вверху — «ИССЛЕДОВАНИЕ РУССКОЙ АРКТИКИ», внизу — «ВЕЛИКАЯ СЕВЕРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ». Аверс: в центре диска - эмблема Банка России (двуглавый орёл художника И. Билибина), под ним: слева - обозначение металла, проба сплава, в центре - товарный знак монетного двора, справа - содержание драгоценного металла в чистоте. По окружности надписи, обрамлённые кругом из точек: вверху - "3 РУБЛЯ 1993 г.", внизу - "БАНК РОССИИ". Оформление гурта: 300 рифлений. Дата выпуска: 07.12.1995 Каталожный номер: 5111-0030 Чеканка: Ленинградский Монетный двор (ЛМД). Дополнительная информация: Россия. Памятная монета. Арктика - северная полярная область Земли издавна привлекала к себе внимание смелых мореплавателей и естествоиспытателей, изучавших её особенно интенсивно с конца ХIХв. Важные океанологические наблюдения были сделаны экспедицией норвежских полярных исследователей Ф.Нансена на парусном судне Фрам (1893-1896г.г.) и Р.Амундсена на судне Мод (1918-1920г.г.). Последний также руководил в 1926г. первым перелётом на дирижабле Норвегия через Северный полюс из Шпицбергена в Америку. Командиром дирижабля был итальянский инженер У.Нобиле. В 1928г. У.Нобиле возглавил итальянскую экспедицию на Северный полюс на дирижабле Италия, потерпевшем аварию. В спасении участников этой экспедиции участвовал российский ледокол Красин. В 1933г на пароходе Челюскин (назван в честь русского полярного исследователя ХVIII С.И.Челюскина) предпринята попытка проплыть по Северному морскому пути из Мурманска во Владивосток за одну навигацию, но в феврале 1934г. пароход был раздавлен льдами в Чукотском море и участники экспедиции были вывезены из района бедствия на самолётах. В 1937г в районе Северного полюса организована первая дрейфующая станция Северный полюс-1, на которой работали И.Д. Папанин, Е.К.Фёдоров, П.П.Ширшов и Э.Т.Кренкель. Северный полюс штурмовали в 1937г и авиаторы. Лётчики В.П.Чкалов, Г.Ф.Байдуков и А.В.Беляков совершили трансарктический перелёт по маршруту Москва-Северный полюс-Ванкувер.