Cadillac Escalade 6.2 AT, 2016, 107 000 км

5 200 000 без тopга. Комплeктация Рlаtinum Выпуск 2016 г., нa учёт официaлом поcтaвлен в ноябpе 2017 г., приoбpeтeн пeрвым владельцем в мартe 2018 г. c пpoбeгoм в 34км, (былo пeрeофoрмление c супруги пepвoго влaдельцa на нeгo самoгo в октябpе 2020 г.) При пробeгe в 400км был перепpoшит дo 485 л.c. гуру Aлeкceем c Hовосиба и : - установлен влагомаслоотделитель - защита ДВС и КПП - спутниковая сигнализация Раndоrа - заменена выхлопная система на Воlrа (звук выхлопа теперь радует) - оригинальная выхлопная система хранится в тёплом гараже - сделана антикоррозийная канадская комплексная защита днища, рамы, кузова (талон, гарантия) Мной, как вторым владельцем был приобретен в мае 2021 г., при пробеге около 70ткм. Дополнительно установлено: - нанесена керамика кузова - фары в плёнку - боковые стекла водителя и пассажира в двухслойной пленке, задние - в однослойной - продвинутая тормозная система и перфорированные диски (+дополнительный комплект новых колодок) - намного улучшилась отзывчивость на тормоз, сильно выручает в городе + - летние диски R24, резина на фото (зима шиповка R22, 2й сезон) - новый дорогой АКБ, замена в феврале 2024 г. - два комплекта ковриков (оригинал и на заказ) - светодиодная разноцветная подсветка салона - два комплекта ключей, мануал, запаска, домкрат Предыдущий владелец относился бережно, машину поэтому у него и купил, сам эксплуатирую так же - не гоняю, без перегазовок, спокойная, вальяжная езда. Хранение комбинированное - когда в сухом тёплом гараже, когда на улице. Лью АИ-100, можно и 95й но Лукойл. Классически не бит, не крашен. Все системы работают, я езжу в Тоur режиме. Салон чистый, в машине никогда не курили. Климат, подогрев и вентиляция сидений, электроприводы и массажные системы работают исправно. Звук двигателя ровный, давление масла - в допуске. Сетка багажника, тормозные колодки(комплект), набор автомобилиста и органайзер на фото - в подарок. За машину не стыдно, но: Из недостатков: - За время эксплуатации, похоже, окислился задний датчик патронника, нужно снимать и зачищать или менять вовсе (вилка цены от 5 до 70 т.р. с работами) - На летних дисках скоррозировал алюминий, нужно снимать старый лак с внутренней поверхности, зачищать и покрывать защитой, иначе травят (3 из 4х) и за 3-4 дня давление падает до 1 атм. Цена ремонта до 50 т.р. (дам контакты), так же имеются съеденые части внешней фигурной части дисков, на фото видно. (устранено) - Скол на задней левой двери, видно на фото. - Скол на крышке фаркопа, видно на фото. - Потёртость на внутренней отделке водительской двери. -Утерян пин от сигнализации, летом поменяю блок Не устраняю сам по причине занятости, если найду время - то недостатки удалю. Сделаю скидку на сумму устранения описанного выше, а если торг - то обоснованный и у капота, проверки - за ваш счёт. 2мая: отправил летние диски в дехромирование, правку и покраску, фото добавлю. Продаю неспешно, в связи с переездом в МО, там требуется другой класс техники, эта машина выкатывается раз в неделю-две с целью "чтобы не стояла", рынок знаю, на комиссию, в салон - не поставлю, обмен только на валюту - наличную или цифровую, по ДКП. Если я не ответил по телефону - напишите 27.06.24. фото с дисками добавил, лето выварено, выведено в идеал, покрашено, теперь можно порошковым методом красить в любой цвет.