1. Главная
  2. Москва
  3. Автомобили
BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км
BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км
BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км
BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км
BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км

BMW X5 M 4.4 AT, 2011, 176 000 км

Продам х5м, я - второй владелец, на учете на мне. Денег не жалелось, ниже будет перечень того, то отложилось в памяти, из крупных замен. Масло менялось раз в 3-4 тыщи, вместе с фильтрами. Так часто, потому что хотелось так. Масло только Petronas. Все обслуживание у ребят в Правила Спорта, на Буракова 27. Там все мои машины обслуживаются. Мозги сток, однако это решение было принято после замены форсунок. Форсунки, конечно, 12 ревизия, новые. У машины был произведен ребилд турбин в компании Турбоинжиниринг, вместе с заменой всей периферии в виде шлангов, тройников, хомутов. Вся трасса от даунпайпов до банки - кастом от Димана акa MENTALGARAGE. Открытие заслонок регулируется стоковым решением, в виде вакуумных аккумуляторов. Так же, были поменяны свечи и катушки. По двигателю, была произведена замена почти всей верхней вентиляционной истории, в виде шлангов и кассет вентиляции. Были поменяны все четыре клапана ванос (тогда же, когда и форсы). Двигатель был собран на новом блоке. Все сухо, четко, правда до моего владения. Машина на пружинах Айбах -30мм, пневма припущена, так, что бы это было логично. Баллоны задние я менял, так что ничего не спускает. Была замена рычагов по задней подвеске и куча сайлентблоков спереди и сзади, машина на дороге стоит отлично. Полностью отремонтированы и покрашены суппорта, у машины новые оригинальные тормозные диски и колодки, потроха суппортов - оригинал. Тормозуха, соответственно, поменяна. Жидкости в редукторах и раздатке Redline. Лобаш новый - оригинал Антифриз - менян, естественно. Также естественно, как помыты радиаторы, один из которых - поменян на новый. Термостаты - холодные. Водяной - новый вообще. Резина - контик, со звездочкой. 21 год Зимние колеса - ковка, на Хакке 8й Все, что должно работать - работает. Территориально - юг Без глупых вопросов, ребята. Причина продажи - кризис среднего возраста. Связь - тут, звонки, инста - medved_obs Итак, что такое, в деньгах владение Х5М, в 2022-2023 годах: Указано, только то, что вспомнилось )) - лобовое стекло + периферия 140 000₽ - Турбины ребилд + периферия 120 000₽ - 4 клапана ванос 100 000₽ - Форсунки 8 шт 227 000₽ - Коса форсунок Лобаша 10 000₽ - Трапеция стеклоочистителя 30 000₽ - Масляный радиатор левый 50 000₽ - Термостат 30 000₽ - Масло редуктора+раздатка 22 000₽ - Подвеска + колодки перед-зад 120 000₽ - Рейка + привод 68 000₽ - Стойки стаба пер + наконечники 18 000₽ - Топливный насос в баке 30 000₽ - Свечи+катушки 70 000₽ - Колеса 180 000₽ - Акб 13 000₽ - Трасса+пайпы 138 000₽ - Маслозаливная горловина 4500₽ - Крышка горловины 3000₽ - насос Гур+бачок 56000₽ - Тормоза зч 115000₽ - Тормоза ребилд 41000₽ - вентиляция гбц+ зч 140000₽ Подробнее о комплектации: - музыка индивидуал Лоджик7, - бесключевой доступ, - два ключа, - шторки на задних дверях, - адаптивный ксен, - колеса зима/лето на дисках, - панорама, - подогревы сидений перед/зад, - климат перед/зад, - лобовое стекло атермальное, - вставки салона - рояльный лак, - салон кожа расширенная (торпедо, двери), - доводчики дверей, и прочее.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024