BMW R 1200 GS

Летнеe пocтуплениe в продажу - ВМW R 1200 GS c небoльшим прoбeгом (бeз PФ): - мoтoцикл c ABS в oтличнoм cостоянии (без поврeждeний вooбщe, кaк "нoвый"); - кpаcивый матoвый цвет на чеpном мотope; - малeнький подтвeрждeнный пpобeг; - мaкcимальная комплектация - подoгpев ручек, динaмичeская пoдвeска BМW ЕSA, светoдиoдная oптика и т.д.; - из списка дополнительных опций - квик-шифтер, открыт выбор режимов, защита цилиндров МасhinеАrt, центральный кофр и два боковых кофра, подножки от версии Аdvеnturе; - прозрачная история приобретения мотоцикла; - профессиональный продавец и только хорошие мотоциклы! Куплен в Японии на аукционе с оценкой 5 за внешний вид и 5 за техническое состояние, очень хорошо едет, реально как "новый". Технически в полностью исправном состоянии, по приезду произвели диагностику (проблем не найдено) и поменяли масло/фильтр. Мотоцикл в наличии, ЭПТС получен, готов к постановке на учет, без пробега по РФ, вы будете первым владельцем. Как обычно, в объявлении есть подробные фото и видеообзор мотоцикла - смотрите в высоком качестве, читайте отзывы обо мне ... Будьте внимательны, на продаваемых R1200GS с пробегом 50,000+ наступают дорогие регламентные работы по мотору, покупая «дешевле» - получаете задачу по ремонту и поиску запасных частей, поэтому многие часто продают, как пробег достиг 40,000 и более. Для мотоциклов очень важно техническое состояние - любому покупателю не хочется после покупки тратиться на ремонт, поэтому с каждым мотоциклом обязательно проводится проверка его технической исправности и, при необходимости, устранение выявленных проблем. Новому владельцу остается лишь произвести регламентное обслуживание, чаще всего - это обычное сезонное ТО. Покупая мотоцикл в рынке "с рук", да еще и по "низкой цене", риски необходимого ремонта могут составить до 30% от стоимости, поэтому для покупателя важно понимать, что мотоцикл проверен, ведь техника с пробегом не может быть "новой", а мотосезон очень короткий, хочется получать удовольствие от вождения, а не "опыт эксплуатации". Возможен обмен на ваш мотоцикл Наrlеy-Dаvidsоn. Подпишитесь на мой профиль в АВИТО, будете сразу получать уведомления о новых поступлениях мотоциклов в продажу. Рубрика "вопросы-ответы": 1) Меня зовут Александр, мотоклуб РRIDЕ МС. Сам предпочитаю Наrlеy Dаvidsоn и Тriumрh. Продаю только то, что купил бы сам, главное это - хорошее состояние и комплектация - мотоциклы (в основном) из Японии - японцы качественно относятся к дорогой технике, пробег не скручивают, а битые мотоциклы на аукционе не продаются. 2) В продаже только хорошие мотоциклы - чистые, подготовленные, с диагностикой технического состояния, о всех известных мне нюансах заранее скажу. Все очевидные недостатки устраняю при подготовке мотоцикла к продаже. Мой подход - покупатель доволен своим мотоциклом, катается на нем и получает удовольствие. "Котов в мешке" не продаю, если обнаружил проблему - буду решать, только потом продавать. Не восстанавливаю мотоциклы с существенными повреждениями после аварий - это принципиальная позиция, считаю это небезопасным для покупателя. 3) В рынке есть мотоциклы и дешевле - это выбор каждого, где и по какой цене покупать. Я продаю мотоциклы с понятной историей и в хорошем состоянии, я их проверяю до того, как вывести в продажу. Мои покупатели довольны своей покупкой - свои нервы и время стоят дороже. Мне не все равно, что вы получаете - бойтесь равнодушных, они как раз продают проблемную, битую и восстановленную технику. 4) Есть услуга "обратный трейд-ин" - это очень удобно: вы покупаете у меня мотоцикл, катаетесь, потом хотите что-то другое - у меня всегда в наличии и в пути разные мотоциклы, без проблем приму в трейд-ин свой же мотоцикл и выдам другой. Не нужно ждать, решение принимается быстро, и вот вы уже на новом мотоцикле. Сервис - помогу с организацией доставки, с постановкой на учет и другими вопросами.