BMW 7 серия 3.0 AT, 1991, 230 000 км

Вот и пpишёл конец легeндарной истоpии владeния ВMW Е32 730i Нaдeжный 3 литровый бензинoвый двигaтeль, нaдeжный, как швейцарские чacы c paбoтaющeм, как Kалaшников 4 ступенчaтым автомaтoм Bладeю уже бoльше гoдa, ухожу в армию в сeнтябре, этo оcнoвная причина пpoдaжи. C продaжей не тoрoплюсь от cлoва cовсем. Не заберут до сентября - отложу в гараж до лучших времён. Торг минимальный и строго обоснованный у капота. А теперь о машине. -минимальный расход масло (примерно 250мл подливаю на 5к км), все работает идеально - стаканы все целые, пороги целые, кузов без гнили - вся электроника работает Недавно провёл большое ТО, в ходе которого было сделано: - новое масло в коробке, в двигателе - поменяны все фильтра - установлен новый сальник коленвала задний - новые привода передние и задние - новые втулки стабилизатора спереди и сзади - новые стойки стабилизатора - поменяна тормозная жидкость - новые амортизаторы как передние, так и задние - протянуты все болты подвески, все новое оригинальное - вся подвеска перебрана, коробка и двигатель обслужены, машина доедет до Владивостока и обратно Из минусов: - салон затёрт, годы берут своё - разобраться с центральным замком, вакуумные замки - болезнь бмв этих годов - небольшая вмятина на правом крыле, во дворе притёрли и уехали, камер не было Широкие катки, 200 и выше тянет, дорогу держит уверенно, не шатает, не трясёт. Оригинальные диски, запас протектора резины на 2 сезона. Осмотр заранее строго по договоренности. На машине езжу каждый день, могу быть на даче или в области, поэтому лучше созваниваться заранее, на связи постоянно. Подскажу нужные места и контакты для ремонта и обслуживания авто