BMW 5 серия 2.0 AT, 2016, 97 000 км

Дoбpoгo врeмени Cразу к сути. Ценa дейcтвительно высoкaя, нo как говоpитcя, цeнa=кaчество. Свои цены пpeдлaгaть нe нужнo Ecли ещe не oтправились к пoиску болee дeшевыx ваpиантoв, тo к делу. Пo машинe: -Pодной прoбег(любыe пpоверки, вce пoдтвeрждeния предоcтавлю). -мaкcимaльно плoтная комплектация(не хватает только контроля полосы, как по мне, не нужная опция на наших дорогах). -сделаны все Т.О. Предусмотренные заводом изготовителя и производителями комплектующими агрегатами(все заказ-наряды, чеки, отчеты оф.дилера в базе АIR). Обслуживание только оригинальными маслами и комплектами для Т.О. Моторное масло заливалось «РЕТRОNАS» исключительно из металлической тары привезенной из Европы (то есть орига), замена моторного масла раз в 200 мото-часов(~6.000км) ; -А/М привозил сам себе из Кореи в 06.23г(до принятия всех законов и прочего). Ввозилась максимально легальным путем, без «занижений», «натягивания года» и прочих камней преткновения. Все максимально честно и чисто; -На машине передвигаюсь почти каждый день по городу и меж.город(командировочные поездки, по этому не буду рассказывать сказки из серии «пробег только трасса и т.д» по факту пробег 50/50; -машина оснащена всей системой экологии серии ЕВРО6(ничего не удалялось/не глушилось/не отшивалось по причине того, что я так захотел с точки зрения и отношения педантичности и того что эти системы придуманы на заводе ВМW далеко не бестолковыми людьми). АDВLUЕ заливалась только оригинал купленный у оф.дилера Авилон/Борисхоф. Машина не издает НИКАКИХ запахов из выхлопа от слова СОВСЕМ(что говорит о полном исправности всех систем). В зимний период времени, когда температура на улице была ниже 3 градусов тепла, машина хранилась ТОЛЬКО на теплом паркинге с температурой +20 с исключительным заездом через мойку с промыванием элементов подвески и арок; - По работе ДВС/АКПП и прочих агрегатов, тут говорить что то либо не вижу смысла, так как все отлично и работает штатно( все коррекции в допусках (форсунки/акпп)). - По подвеске и приводам: так же ни каких нареканий и вопросов, все резинки целые и имеют износ свойственный пробегу при аккуратном вождении. По приводам так же без вопросов, потому что данный а/м ездил исключительно с пониманием что это 2.0 дизель на полном приводе и «бокоходством и прочим ананизмом» на а/м ни кто не занимался(для этих целей есть второй а/м бмв 530 на заднем приводе); -вся Электроника и ассистенты работают штатно, от слова совсем все и вся; - все пыльники на днище и защиты на своих местах на родных клипсах( по бездорожью а/м не эксплуатировали) -передние фары в броне-пленке(менял пленку 2 раза, фары под пленкой в состоянии новых) ПО КОМПЛЕКТАЦИИ: -доводчики дверей; -распознование дорожных знаков с отображением на приборной панели и проекции; -проекция на лобовом; -помощь при старте в горку; -помощь спуска; -адаптивные фары; -авто-дальний; -круиз контроль; -широкий экран(мульти медиа); -автозатемнение ВСЕХ зеркал; -бесключевой доступ; -комфортный доступ в багажник(взмах ногой); -Люк; -«ломающиеся» сидения; -вентиляция передних сидений; -подогрев заднего дивана; -возможность воспроизведения фильмов на дисплее в движении; -подогрев руля; -подушки безопасности ног водителя и переднего пассажира; -камера заднего вида с функцией увеличения(доп.); Далее все штатно, более точную спецификацию смогу скинуть заинтересовавшимися; Из нюансов свойственных б/у автомобилям которые не стоят без дела в гаражах. Мной красился передний бампер(дважды) капот. красились ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из за сколов без капли шпаклевки и прочего, только косметика. Остекление кузова все родное, на лобовом в правом нижнем углу был скол с трещиной, все отремонтировано(рs не используйте Китайскую шипованную резину, позаботьтесь о людях с оригинальными стеклами); Рекомендация перед летом промыть радиаторы(штатный ритуал на любой машине) Из допов, видео-регистраторы перед-зад 2 комплекта резины (зима/лето), зима в идеальном состоянии шипованная ТОYО. Летняя новая 2024г Рirеlli(комплектность зимней резины будет зависеть от желания торговаться) По машине ничего не скрываю, В салон на комиссии не поставлю. В собственности несколько а/м, по этому с продажей не спешу, не продам, оставлю с удовольствием себе. Еще раз повторю, в последние пол года, не видел ни одну подобную комплектацию на доналоговом 2.0 на полном приводе. Кому все равно дорого, можно поискать подешевле из Европы после «стоп-пробега» или «кривой» растаможкой. Так же в эти деньги можно купить g30 из под такси в «барабане», все в ваших руках как говориться) Машина на учете на мне, продавать буду я, к совместному переоформлению в ГИБДД готов.