BMW 1 серия 2.0 AT, 2012, 238 000 км

Автo в зaлoгe, так кaк покупал в авто в автo-крeдит. Кpeдит зaкpoю при вaс, тaк жe ecть cправка от банка, o тoм, чтo oн oбязуeтcя cнять автo с зaлога в течeнии 3-4 дней поcлe пoгашeния. Спpавки o зaкрытии кредита, тaк жe предoстaвлю. Пpодаю связи c финaнсoвыми труднoстями. A тeпeрь coбcтвенно o машине. Очень Редкая машина ВМW F20 2литра дизель. Экономичная и в тоже время очень динамичная. Такой рулежки вы не найдете ни в одном авто в данном классе. Пробег 80% трассовый, первый владелец очень часто катал в Питер по работе. По этому собственно и выбрал данный авто. А так же, так как у него это был первый авто, ДТП есть, если не ошибаюсь 2-3. Без криминала, менялась или красилась навесуха, машина ровная без сварок и кривизны. Из крашеного то что знаю на 100% это заднее правое крыло, крышка багажника в переход и капот. Я второй владелец, при мне нет ни одного ДТП. Данный авто не первый. В машину вложил очень много средств, сил и нервов. За авто не разу не стыдно, менял все на оригинал и в нужное время. ТО каждые 6-7 тысяч. Вся история обслуживания, начиная с первого владельца. Два ключа. По ЛКП есть косяки в виде сколов, пескоструя и не большие вмятинок. Кретического нечего нет, но в Идеале машину облить в круг. Было в планах, но обстоятельства заставляют продавать. Лобовое не оригинал, так как покупал с трещиной, сейчас так же есть трещины, скину 15к. на него если сам не успею. Торга больше нет. Техничка: Из основного - Замена цепей и всего с этим связанного на 200.000км. запчасти оригинал. - Ремонт Турбины на 238.000км. - Подвеска перед новая. - Замена радиатора кондиционера. - Сажевый удален и отключена вся экология - Оригинальные м-тормоза. И много еще чего, точно все сможете посмотреть в заказ-нарядах. Мотор N47d20 хороший дизельный движок, доедит и до 500.000км. Если так же будете обслуживать и следить за машиной. Авто обслуживается в основном в БМВ-СТО на мельникова. Экстерьер: - Полностью в круг оригинальный М-обвес с оригинальной внутрянкой. Установлен правильно без какого либо колхоза. - Перед Фары адаптивные, были установлены би-лед линзы в замен заводских, выкрашены маски и добавлена синяя полоска в стиле g кузова. Заклеены в пленку - зад фонари диодные так же в пленке.. - Удалена вся экология, сделан приятный выхлоп, а так же раздвоение. - установлена передняя губа, м-зеркала, задний спойлер и черные ноздри. -сейчас стоят 19 колеса 666 стиль(реплика)с новой резиной, но продавать буду на 18 колесах стиль(реплика) не помню, на фото они есть, резина шипы, проехал 1 сезон. Интерьер: - Расширенная приборка - НБТ Эво id5 с сенсорным джойстиком и карплеем - М-руль с лепестками, так же перешит в эксклюзивный дизайн кожа + алькантра, подушка руля перешита в алькантару, а так же ручка акпп - Спорт сидушки и двери в алькантре в отличном состоянии, перед стденья с обогревом и механическими регулировками. - Климат контроль однотонный - Потолок, стойки, козырьки, ручки задняя полка в оригинальной алькантаре, пластик выкрашен в черный. Возможно, что-то забыл рассказать по машине, звоните пишите. Строго с 12:00 до 20:00. На машине катаю каждый день.