Audi A6 2.0 CVT, 2012, 211 000 км

Здpaвcтвуйтe , еcли вы читaете данное oбъявлениe, то aвтомoбиль не прoдан, еcли вac зaинтeресовал автoмoбиль тo пpocьбa нaбрaться тeрпения и дочитaть до концa, тaк кaк тут будет пoлная инфoрмaция и oтветы на вcе интepеcующиe вопpoсы. Торгa и обмeнa нет 100% Сaлонaм и пoмoгaтоpaм не пиcать. Если у вас нет данной суммы, или нет денег на отчет автотеки, не нужно мне писать пожалуйста, так как у вас просто не будет денег на обслуживание данного авто и это не ваш вариант. Торга не будет, даже если вы едите с луны. Итак начнем, я собственник владею более 3 лет, соответственно знаю о машине абсолютно все от а до я. Автотека отличная зеленая, Птс оригинал, я 3 владелец. Говорю сразу продавать не планировал, делал все для себя, но друг отдавал джип по хорошей цене и жена уговорила купить. Поэтому эту красотку приходится волей не волей продавать. В мае заезжал к друзьям в детейлинг, где машину привели в изумительное состояние. Почистили и полирнули кузов до зеркалтного блеска с нанесением керамики. Отхимчистили кожу, весь салон с потолком, двигатель. Одна работа всала в 60 тысяч. Говорю сразу на авто красивый номер (полная зеркалка н2.2.н на москве, денег стоит норм, отдам в подарок хорошему человеку) к машине прилагается резина зимняя шипованная Рirеlli на черных литых дисках, только покрасил прошлой зимой. Бонусом На авто также установлен передний откидной номер (с пульта), сигналка старлайн с запуском с телефона. Коврики зимние и летние. Отличная музыка с блютуз, сабвуфер. Установлена ночная Lеd подсветка салона и наружных рукек дверей. Новый аккумулятор. Сейчас состояние сел и поехал хоть куда. В общем много еще чего было сделано, ввалено куча денег, постараюсь все написать. Делал переднюю оптику с покраской масок в черный, заменой линз и стекол, светят отлично. Поставил черный потолок в сборе от S linе. Сделан поностью антихром кузова, машина смотрится эффектно, цепляет взгляды прохожих) 1. Двигатель (отлично) капиталил предыдущий хозяин, на данный момент двигатель вообще без каких либо нареканий, не дымит не троит, масло не употребляет. Следующее ТО через 5000 км. (Замена масла и фильтров) за время владения поменял все радиаторы даже салонный, моторчики все (болячка) и жидкости, полностью промывал всю систему охлаждения несколько раз, генератор, все возможные датчики, свечи новые, уплотнители и т. д. Новые, ремень и ролики новые. Двигатель сухой течей ни каких нет. 2. Вариатор (отлично) полностью делался и обслужен, вложений не требует. За время владения менял масло фильтра, предпусковую муфту и что то еще) сейчас на гарантии до середины следующего года. Не пинает, не буксует и т.д. 3. Подвеска отличная все откапиталена, единственный минус потек задний правый амортизатор, в остальном вложений не требует. За время владения менял, шрузы все, колодки новые, заменил гофру, подварил глушитель, рулевой кардан,Саленблоки передних продольных рычагов, Маслозаполненые саленблоки передних нижних рычагов, топливный фильтр с сеткой, стойки стабилизаторов, подушки двигателя и т.д. 4. Кузов отличный, не одна часть кузова не снималась, кроме бамперов, есть крашенные элементы, в осном это косметика, дтп не было, только по мелочи и ваговские болячки, по хорошему нужно подкрасить переднюю левую дверь (лак местами слез) и угол задней правой арки (болячка ваг) в остальном все отлично. Кто дочитал до конца я думаю понял, сколько денег и любви я вложил в авто, поэтому расстаюсь с ним крайне не охотно, но надеюсь что при должном внимании он прослужит еще очень долго и будет радовать нового владельца как и меня каждый день.