Audi A4 2.0 AMT, 2013, 108 500 км

AUDI A4 B8FL Gen2 2.0 TFSI S-Line Первый владелец 2013-2018 девушка, второй владелец всего 3 мес., я далее с 2018 по н.в. Реальный пробег. Машина полностью обслужена. Причина продажи: покупка более вместительного авто. Автомобиль любимая игрушка, уделял очень много внимания. ТО с заменой масла, всех фильтров каждые 5000км, расход масла, после кап. ремонта отсутствует полностью!!! — выпуск май 2013 год, последний месяц выпуска Gen2 мотора, т.е. все кроме мотора уже рестайлинг. — салон очень редкий вариант молочно-бежевая наппа+алькантара — экстерьер, интерьер S-Line, — чёрный потолок, — 2-ух. зонный климат контроль, + дифлекторы задних сидений, — бесключевой доступ, — запуск с кнопки, — передний и задний парктроник, — автозатемнение зеркал, — полная электро регулировка сидений. — летняя резина Goodyear F1 245 40 18 — зимняя резина Michelin X-Ice North 245 40 18 - Два комплекта оригинальных ковров: лето велюр, зима резиновые. Дополнительно установлено: - Прогоревший местами родной выхлоп (2 резонатора и глушитель) заменен после катализатора на полностью прямоточный пр-ва. Mg-Race. Звук стал басовитее и приятнее родного. - Накладки на педали в стиле Audi RS4. - Колесные диски реплика AUDI R8 sport R18*8 ET30 R8 рестайлинг дизайн (окрашены в оттенок Candy) - Сигнализация с автозапуском и меткой Starline E96BT. - Ксенон Philips 4800K X-tremeVision gen 2 - Новые хром насадки выхлопа - В бортовом компьютере уже включены все возможные дополнительные опции. - Полная полировка и покрытие японским жидким стеклом Willson body glass guard. Ремонты\замены с 2019г.: - полный капремонт двигателя, новые: блок, ШПГ, замены: маслоотделитель, маслонасос, топл. и масл. форсунки, - замена турбины, - замена ГРМ со всем необходимым (последняя ревизия цепей), - замена маховика (при замене переборка DSG, состояние отличное замены ничего не потребовалось), - замена аккумулятора, - замена термостата с помпой и ремнем, - замена кронштейна масляного фильтра, - замена ступичных подшипников, - замена датчиков ABS