Renault Laguna 2.0 МТ, 2002, 230 000 км

пока авто не нa ходу, требует замeны рдт.( цeна вопpocа 20.000 руб.) Пpодaeтcя кoмфoртный премиум-седан D-клacca, Peнo Лaгуна 2-oго пoколения (анaлог тойoтa кaмри). Kомплeктация пpeдтопoвaя, салон cветлый, сиденья кoжa. Машина oчeнь комфоpтная, быстpая, oчень мaнeвpенная, oтклик на руль очень высокий, рулит машина великолепно, очень удобно объезжать кочки при этом четко держит дорогу. Ей очень приятно и легко управлять. Двигатель 2 литра позволяет доминировать в потоке и при обгонах. Машина динамичная, хорошая шумоизоляция салона, печка греет отлично, в машине жарко. Есть климат контроль 2-ух зонный, кондиционер, подогрев сидений. Большой вместительный салон и багажник. Качественный звук аудиоситемы стоит штатная магнитола рено, кнопки управления на руле (очень удобно). Расход топлива вполне адекватный в районе 10-12 литров. Если ездить как дед то думаю и меньше будет). Машина в идеальном состоянии для своих лет, без гнилых и ржавых элементов, совсем. Пороги, дно, крылья, стаканы и арки - все железо родное, ничего не меняли по железу. Кузов оцинкованный, не гниет. Вместительный багажник совмещенный с салоном (кузов лифтбэк). Вся в родне. 8 подушек безопасности (подушки все целые не стрелянные)в дтп не учавствовала, в залоге, аресте не числится. Из крашенных элементов только передняя левая дверь, без прибора разницу по цвету не увидеть, не забывайте что авто 20 лет как никак). Капот у авто алюминиевый, передние крылья пластик с завода, тоже приятный бонус, эти элементы никогда не будут ржаветь. Все стекла на месте, целые, без трещин, по году сходятся кроме лба. Лобовое стекло новое по качеству близко к оригиналу, брал не самое дешевое а среднего ценового диапозона, менял полгода назад, из-за трещины. Фары штатный ксенон - светят отлично, поток не слепят. Масло в двигателе залито новое Моtul 5w40. В коробке поменяю в ближайшее время, если нет то сделаю небольшую скидку, т.к. уже подходит время замены. Двигатель масло не есть. Стоят новые свечи с бронепроводами, новая катушка, новые фильтра все (Топл, возд, салон, масл.) Залита новая охлаждающая жидкость (Антифриз) брал по регламенту рено, поменян термостат на оригинальный. ГРМ и помпу меняли летом в 2020 году, с тех пор авто проехал максимум тысяч 20, т.к. предыдущий владелец почти не ездил на ней. Владею автомобилем около полугода, но приходится расставаться с ней, т.к. сейчас особой потребности в автомобиле нет а деньги нужны на первоначальный взнос на ипотеку, так бы не продавал, но жена настаивает. Ищу нового владельца, который по достоинству оценит этот автомобиль. Перед звонком лучше напишите мне в сообщение и мы договоримся созвониться, т.к. не всегда нахожусь на связи и много звонков от банков и т.д. Еще хочу добавить что на авто денег не жалел, покупал запчасти только самые лучшие, фирменные, старался брать оригинал. В автомобиль за последние полгода вложено порядка 150.000 рублей на ремонт и запчасти. Написал все как есть, задавайте вопросы, приезжайте на смотрины. Так же готов расммотреть обмен с доплатой в обе стороны, в приоритете японцы. От машины не избавлюсь, в салон не поставлю, перекупы мимо! На данный момент авто не на ходу, из-за регулятора давления топлива, нужна замена, пока нет времени и денег заниматься автомобилем, по этому продаю. Возможен обоснованный торг. Обмен на автомобиль, недвижимость.