ВАЗ 2115 Samara, 2010

Собственник, владею с 2015 года. Я 3й хозяин. Двигатель капиталился прошлым летом, коробка этим (заменены все подшипники, залито новое масло полусинтетика манол 75/85) Зазоры в клапанах отрегулированы при последней замене масла. ГБЦ в том числе после полного ремонта (седла заменены на металлокерамические, направляющие втулки клапанов - бронза) Установлено ГБО(пропан, ставил предыдущий владелец), балона(42л) по трассе хватает на 500км, по городу до 450км, не узаконено, вопросов от сотрудников никогда не возникало, поэтому не спешил оформлять. Резина свежая. По ходовой делать ничего не нужно. Ничего не гремит, не гудит и не стучит, доедет куда угодно. Все расходники менял всегда вовремя. Что по музыке: голова - простой кенвуд, флэшка/диск, я не фанат идеального звука, поэтому система получилась простая и надёжная. фронт - 2*16 Урал патриот(300вт номинал) очень громкие динамики, вес каждого порядка 3 кг, усилитель аудио нова 2*120 Тыл: саб Урал патриот гром 12 (1500 Вт RMS), короб делал с учетом чтобы осталось место в багажнике, моноблок урал патриот 4000.1 регулятор есть. Питание: wps 253, регулятор есть, под капотом AGM 80A/ч. Всё в очень хорошем состоянии и прекрасно работает. Из недостатков по авто только ЛКП, мелкие рыжики, ничего ужасающего нет. Дно по состоянию близко к заводу, стаканы, лонжероны целые, диагонали в идеале, кузов крепкий, в ДТП не была. Лоб закатан хамелеоном, очень красиво смотрится, по ГОСТу проходит, штрафы не грозят, замеряли светопропускаемость неоднократно, боковые окна атермалка. Продаю машину как есть, снимать ничего не хочу, поэтому такая цена. Никаких штрафов, запретов и прочих ограничений для регистрационных действий нет. Торг. Перекупы мимо