Ford Escort 1.6 МТ, 1997, 40 000 км

Я собственник, владею почти два года, могу рассказать про машину от и до, за это время было сделано очень много все, машина максимально простая и надёжная, запчасти стоят копейки(в некоторых моментах даже дешевле АвтоВАЗа) За это время проехал более 50.000км, ездил на юга, по всей московской и не только областям, вообще без проблем, поездки 600+км осиливает не напрягаясь Самое удачное сочетание, 1.6 мотор и родной полностью рабочий настроенный карб, никакой электрики, датчиков и проводов, очень просто и надёжно По комплектации люк, Гур, передние эсп, АБС Начнем с плюсов: Мотор великолепный заводится как в +40, так и в -30 без проблем, компрессия 11-12 очков, масложора нет, за поездку почти в 4к км не было долито ни грамма В 22 году было поменяно Прокладка клапанной крышки Новое сцепление, проточен и расточен маховик в идеал, сцепление стоит чуть больше стокового, (с 1.8 дизеля, или 2литрового бензина, точно не помню) Одна новая опора двигателя  Полностью новые тормоза диски, колодки, перебранны суппорта, оба задних цилиндра и колодки к ним, один новый барабан, полностью новая тормозуха, новые тросса ручника Почищен и настроен родной карбюратор Новые рычаги в сборе Новый сектор сцепления Новые датчики АБС в круг Зимой этого года было сделано Полностью новый грм Новый стартер, новый приводной ремень Весной была поставлена полностью новая подвеска, на газовых амортах, чуть чуть жёстче чем сток, но так даже лучше Новые пружины, кроме передних, в круг новые амортизаторы, стойки стабилизатора, новые шаровые и рулевые наконечники, новые ступичные в круг, новый тросс сцепления Новые ВВ провода, новые свечи Перебраны привода, новые пыльники, новая смазка, новое масло мотор/коробка, все фильтра, новое масло Гур, новый фриз Так же плюсом стоит простая музыка 2 неплохих овала в полке, саб, усилок на это все, и мафон с блютузом, Так же тут коробка с дизеля (немного сказывается на динамике, но очень длинные передачи и расход по трасее ) Расход по городу в спокойном режиме 8-9 литров, по трассе при скорости 100-110 в районе 5-6 литров 92 бензина Продаю на хорошем 15 литье, но резина чисто докатать этот сезон Теперь о минусах, ничего критичного нет но все же, Так как это старый форд кузов не идеал, пороги есть, дно есть Дно зимой переваривал частично, пороги без дыр но им 30лет, они мягковаты По верху никаких дыр нету, двери арки и ТД все целое Если не правильно включить первую то чуть похрустывает, как это делать правильно объясню в жизни, текстом так не напишу, (нет коробка не развалится, она так ездит уже несколько лет, и ничего не случается) Не работает ручник(честно уже не знаю почему так как все новое) Желательно поменять задний ступичный, в сервисе не правильно запресовали обоймы и теперь чуть подвывает) Поменять втулки стабилизатора, до них не дошли руки, их отдам в комплекте Дребезжат скобы супортов, но не критично И поставить задние гребёнки АБС, ТК в сервисе при замене подшипников они были повреждены Так как предыдущими хозяевами был криво вклеен лобаш сверху он на герметике, а не на резинке как должен быть Случайно оторвал задний бампер, но щас уже поставил обратно, но он пожованный немного Машину знаю до последнего болта, расскажу покажу все, машина ездит каждый день, с продажей не тороплюсь,строго с переоформлением, торг естественно есть, но строго на месте, а не в сообщениях