Универсальный адаптер DiaLink: J2534

Стандарт SAE J2534 был введен с 2002 года с целью обеспечить возможность перепрограммирования ЭБУ через интерфейсы различных производителей. J2534 определяет стандартный интерфейс для осуществления обмена данными между ПЭВМ и адаптером. Благодаря этому, производитель программного обеспечения может, не вникая в особенности аппаратной реализации адаптера стороннего производителя, использовать его для осуществления программирования блока управления. Существующий на сегодняшний день адаптер загрузчика CombiLoader не может работать, например, с интерфейсом CAN, поэтому, использование адаптера J2534 позволяет расширить перечень поддерживаемых типов ЭБУ. На рынке оборудования для автомобилей можно встретить довольно большое количество различных типов адаптеров, поддерживающих этот стандарт в том или ином объеме. Теоретически, любой из них может работать с нашим загрузчиком, однако, при использовании неизвестного адаптера, требуется проверка совместимости работы с нашим загрузчиком на «живом» ЭБУ. Представляем вашему вниманию J2534-совместимый адаптер нашей разработки DiaLink: Назначение: - J2534-совместмый адаптер. - Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами. - Адаптер для работы с SMSDiag3. - Cовместно с программой SMSDiag3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками). Преимущества: - возможность работы с грузовыми автомобилями (бортсеть 24 Вольта) - лучшая совместимость с требованиями стандартов J2534 - более высокая скорость работы (*2) - возможность беспроводного подключения через BlueTooth - дополнительные возможности - идеальное соотношение цены, качества и возможностей - скорость обмена ISO-11898 (CAN) достигает максимальной пропускной способности шины. Это до 8 раз быстрее, чем скорость работы популярного адаптера OpenPort. Технические характеристики: Поддерживаемые протоколы: - ISO-9141/ISO-14230 (K/L-Line) - J1850 VPW/PWM - ISO-11898/ISO-15765 (CAN) Питание: - бортсеть автомобиля с напряжением 12 вольт - бортсеть автомобиля с напряжением 24 вольта - питание от USB-разъема персонального компьютера - Полный рабочий диапазон напряжения питания составляет 8..35 Вольт, что гарантирует безотказную работу в любых условиях эксплуатации, включая грузовой транспорт. Связь с ПК (ноутбуком): - USB-кабель - беспроводное соединение BlueTooth - модуль BlueTooth обеспечивает беспроводное соединение на расстоянии до 10 метров (Class-II). При работе совместно с адаптером BlueTooth Class-I дальность работы увеличится. Используемые контакты диагностического разъёма: - 2(BUS+)/10(BUS-): J1850 VPW/PWM (Ford/GM/Chrysler...) - 4/5: земля - 6(CAN-H)/14(CAN-L): ISO-11898/ISO-15765 CAN - 7(K-Line)/15(L-Line): ISO-9141/ISO-14230 K/L-line (двунаправленные линии) - 16: питание Дополнительные возможности: Благодаря встроенному микропроцессору, адаптер DiaLink, помимо выполнения функций диагностического адаптера для SMSDiag3 или J2534-совместимого устройства, может быть сконфигурирован для использования в следующих режимах - K-Line — позволяет работать с любыми программами, рассчитанными на обычный USB-K-Line-адаптер - D-CAN — позволяет работать с программами диагностики автомобилей BMW через EDIABAS (драйвер STD:OBD) с поддержкой K-bus и CAN-bus - ELM327 — позволяет работать с программами, рассчитанными на работу с популярной микросхемой ELM327 - CANHacker — позволяет работать с программами, рассчитанными на работу по Lawicel-совместимому протоколу (например, CANH