МАЗ 5336А5-320, 2008

Продаю самый обыкновенный грузовик исполняющий прямое своё предназначение , перевозку грузов .МАЗ 5336а5. Евро 3. Педаль электронная. Двигатель ЯМЗ 6582.10, V8, 330 л. с. КПП ЯМЗ -238, с делителем 4+4. Фаркоп, верхний зацеп. Колёса на 22,5, бескамерные. Тянет на восьмой во все горы , с 8 тоннами. Два спальных места .Кузов, внутренние размеры 6,10х2.45х2.40. Д, ш, в. Расход топлива 25-27 л/100. Хотя может и меньше , не замерял, но точно могу сказать не больше. Расход масла 1-1,5/ 10 000 км. А если гружёным не скакать по горам, то и вовсе не ест. Акб 2 года. Резина ещё походит. Зимой в основном машина стоит. Хотя в кабине стоит фен, планар. Немного тент нужно подлатать. Подгнившая кабина, рамка лобового. Стекло лобовое с трещиной, конечно неприятные нюансы, но есть и положительные моменты. Новое стекло есть, в гараже лежит. Плюсы. Ремонт форсунок, все 8. Замена вкладышей, помпы, ремней, термостаты. Новое масло Газпром полусинтетика 10w40, тосол. Машина рабочая, крепкая , на КАМАЗ не поменял бы. Можно под кран борт. Фотки почти все свежие. Немного лирики: Кто знает, через полгода, а может и раньше, будете искать технику за такую цену, а уже будет дефицит, поэтому покупку лучше не откладывать. Но, это моё мнение. Чем хороша такого рода техника, так это в их мобильности. Его можно использовать в городе, а прицепив прицеп, на дальнобой. Я ездил город, межгород, только без прицепа, категории нет. Ещё момент, Авито соединяет через интернет, а интернет у нас плохой , поэтому если не можете дозвониться, пишите, дам свой реальный номер. Цену сбавляю, не пугайтесь , с машиной всё хорошо. Просто нашёл интересный для себя вариант . Чуть не забыл. На смотрины никуда не поеду. Приезжайте хоть откуда, но только сами.