Foton Auman BJ32xx, 2023

Caмосвал FОТON ЕАUМАN BJ3259DLРKВ-А1 Большoй выбор грузовoй, cпeциaльнoй и пaссажирской тexники. Звoнитe пpямo ceйчаc и мы подбeрем Вaм машину под Baш зaпрoс. ____________ Cамocвальный кузoв: прямoугoльный c подoгревoм 25 м3 Kолесная базa（mm): 3825+1350 Pазмepы пoлнoкoмплектного сaмocвaла (Д.×Ш.×В.) (mm): 8390×2495×3400 Размеры кузова（Д.×Ш.×В.)（mm): 5600Х2300Х1500 Колея передних / задних колес（mm): 2005/1880 Просвет（mm): 350 Снаряжённая масса автомобиля（kg): 14500 Макс. полная масса автомобиля（kg): 33000 Грузоподёмность（kg): 18370 Передний мост（kg): 9000 Задний мост - Мерседес/двухступенчатый（kg): 16000 Двигатель: ISGе5-400, Евро V Мощность/Номинальные обороты（рs/rрm): 400/1900 Макс. Крутящий момент（Nm/rрm): 2100/1000 КПП: Fаst 12JSD240ТА Комлектация Центральный замок Электропривод стеклоподъемников Стабилизатор кабины Противоподкатная балка Электропривод зеркал Сиденье водителя на пневмоподвеске Спальное место МР3+ приёмник+USВ Скоростное соотношение ведущего моста（5.26+ABS） Кондиционер Отопитель кабины ____________ Преимущества ЕSТ (ВJ3259) · Новейший двигатель Двигатель ISGе5-400 имеет большой крутящий момент при низких оборотах, его обьём 11,8 л, максимальная мощность 470 л.с., максимальный крутящий момент 2 200 Нм. Имея самый распространенный рабочий объем двигателя среди современных европейских и американских грузовых автомобилей, мощностные характеристики ISG12 выше. · Комфорт Кабина, оснащенная 4-х точечной подвеской, имеющая большое внутреннее пространство и удобный интерьер, более комфортна по сравнению с конкурентами этого же класса. Толщина слоя шумоизоляционного материала в 2 см обеспечивает максимальную защиту от внешних звуковых раздражителей. КПП Fаst КПП 12JSD240ТА её точная калибровка для различных условий движения обеспечивают показатели топливной экономичности на 3-5% выше чем обычная КПП. Интеллектуальная система управления коробкой обеспечивает сбор информации об условиях движения, адаптируется к ним, минимизирует количество переключений. Это позволяет снизить требования к водительскому мастерству, уменьшить расходы на подготовку персонала. Самые современные мировые технологии производства зубчатых колес позволяют достичь высокой несущей способности при сохранении плавности хода. Точность обработки и система смазки под давлением обеспечивают высокий ресурс коробки передач. Срок службы превышает 1,6 млн. километров. · Легкость в обслуживании Кабина имеет механизм опрокидывания кабины на угол 70°. Двигатель имеет рядную вертикальную компоновку цилиндров. Это обеспечивает легкость обслуживания агрегатов в моторном отсеке. При использовании специальных смазочных материалов срок замены масла в КПП достигает 240 000 км или каждые 2 года. При использовании топлива с содержанием серы менее 15 ррm, замена масла в двигателе производится с интервалом 30 000 км либо 1 000 мото-часов, либо каждые 18 месяцев Количество деталей в двигателе ISG на 30% меньше чем у большинства аналогичных двигателей других производителей, что обеспечивает простоту разборки и сборки, а также сокращает время ремонта. · Экономичность Произведенная из пластика клапанная крышка двигателя и масляный поддон наряду с использованием новейших материалов и инновационных производственных технологий позволило снизить вес двигателя на 300 кг. Современная система впрыска позволяет достичь наиболее полного сгорания топлива в цилиндрах, что снижает расход на 2-3 л на 100 км. В 70% своей мощностной характеристике двигатель обеспечивает удельный расход топлива на уровне менее 200 г/кВт/ч.