ВАЗ 2107 1.6 МТ, 2003, 54 000 км

Читайте пожалуйста объявление внимательно прежде чем звонить. Машиной владею 5 лет, за машиной полностью ухаживал, машина делалась для себя. Машина в семье вторая. И так что сделано, за последние два месяца: капитальный ремонт всего двигателя ( запчасти только хорошего качества ни какой экономии), новое сцепление valeo, все что связано со сцеплением тоже новое ( шланг, цилиндр, вилка), так же полностью заменена вся система охлаждения до каждой мелочи ( радиатор, патрубки, термостат, помпа, тело помпы, все стальные трубки выходящие из головки, датчик температуры, крышка), новый трамблер и бронипровода, новый бензонасос с фильтром ( оригинал пекарь плунжерный не перегревается). Так же в конце 2022 года была перебрана вся подвеска, установлены новые тормозные барабаны, колодки и трос ручника, тормозные цилиндрики. (Ручник работает и натянут), полностью новый кардан с немецкими крестовинами, также проверено масло в коробке и мосту(все в полном идеале), полностью новая рулевая включая редуктор(руль крутится бомбически почти как будто есть ГУР). Резина с остатком 90% cordiant sport 2 откатала не более сезона, покупалась новая в месте с новыми болотными штампами. В машине установлен центральный замок, есть открытие багажника из салона с кнопки или с брелка. Так же с машиной отдам уже купленный новый масляный фильтр, так как машина еще на обкатке(щадящий режим до 3000 об/мин) и прошла всего 1700 км, проходите до 3000 км, меняете масло и регулируйте клапана и можете ездить кайфовать. Так же с машиной отдам задние ремни для постановки на учет. Сиденья находятся в чехлах, сами сиденья в полном порядке. ЭВА коврики так же устанавливались зимой. Стоит штатный карбюратор, в придачу отдаю специальный рычажок(долго искал сам, не успел еще поставить) для переделки данного карбюратора, будет пулять похлеще остальных солексов. Кто в теме понимает что такое механический привод второй заслонки. Машина в родном окрасе, было немного задето водительское крыло предыдущим владельцом, и замазано шпаклевкой и закрашенно чисто чтобы не гнило(фото можете найти в интернете от предыдущего владельца) ничего критичного. Теперь из минусов до которых просто не успел еще дойти, этим летом из строя вышел краник печки(пока заглушенна) , так же начинают гнить пороги немного их болезнь (сама машина не гнилая , не московская), переварка стоит 7к уже узнавал чтобы делать, на эти нюансы скину. Ну а так по хорошему нужно машину облить краской и машина будет огонь, по ходовой части на 5 из 5. И еще один из нюансов, двигатель стоит не родной, так как предыдущий в первый же год приказал долго жить, так что при переоформлении нужно будет вписать( тот кто понимает, знает что это не проблема). За машину не стыдно. Причина продажи сразу поясняю, сократили на работе и нет возможности содержать две машины, нужно платить за жилье. Если интересует звоните и пишите, торг присутствует. Только с переоформлением, приходящие штрафы мне не нужны.