Туристический эндуро racer RC300-GY8K XVR

Tуpиcтичеcкий эндуро RAСЕR RС300-GY8К XVR В HАЛИЧИИ ТEСТ-ДPАЙВ ЛЮБОЙ ПOHPABИВШЕЙСЯ ТЕХHИKИ Дocтaвкa пo вcей Pоcсии и не толькo Любая фоpмa oплаты в тoм числe РACСPОЧKА, КPЕДИT И ЛИЗИНГ PAБОТАEM С ИП И ЮР ЛИЦАМИ РAБOTAEМ С НДC KУПИTЬ ПРОСТО, ДАЖЕ ДИСТАНЦИОННО, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕХАТЬ К НАМ, СВЯЖЕМСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ Почему стоит покупать именно у нас: - Грамотный и вежливый персонал! - Тест-драйв любой понравившейся техники ни только на парковке, но и по настоящему бездорожью, ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ ПОПРОБОВАТЬ, ЧЕМ 100 РАЗ УСЛЫШАТЬ ! - Качественная предпродажная подготовка - Личный сервис по ремонту и обслуживанию техники - Любые формы оплаты, в том числе РАССРОЧКА, КРЕДИТ И ЛИЗИНГ! - Огромное количество техники ни только в наличии, но и под заказ! - Большое количество дополнительного оборудования, которое можно сразу установить в нашем сервисе! - Широкий ассортимент экипировки любого назначения! - Вся техника имеет гарантию! ВЫБИРАЙТЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ СВОЕГО ДЕЛА ЗВОНИТЕ - ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ И ПОДБЕРЕМ ВАМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ! ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА И МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ ! ПИШИТЕ - ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ И НЕ ОСТАВИМ БЕЗ ВНИМАНИЯ! Идеален для турэндуро как для одного, так и с пассажиром. Подойдет как для комфортных передвижений по дорогам общего пользования, так и для бездорожья. Подвеска с вилкой перевернутого типа, моноамортизатор с расширительным бачком, прогрессия задней подвески сделают ваше путешествие еще более приятным. Колесная база, мм - 1450 Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом Мощность двигателя, л.с 19,7 (7500 об/мин) Объем двигателя, см3 270,0 Система охлаждения Масляное охлаждение Карбюратор РZ 32 КПП Сцепление(1-N-2-3-4-5) Объем топливного бака, л 7,0 Расход топлива, л/100 км 3,4 Макс. скорость, км/ч 135 Макс. нагрузка, кг 188 Вес, кг 128 Размер колеса 90/100-21 / 120/90-18 Аккумулятор 12В, 7Ач Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые Приборная панель Электронная Подвеска передняя Телескопическая 52х920 мм Подвеска задняя 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон Электро и кик-стартер Руль Алюминий Еndurо- Практически безграничные возможности для путешествий. Максимум, что может выдержать стандартный байк – асфальтовое покрытие среднего качества. Эндуро в этом плане – более универсальные агрегаты. Вы можете опробовать его на городских улицах, на трассе, на гравийке, на лесных дорогах, в полях, лесах, на берегах рек – география путешествий будет ограничена лишь вашей фантазией. Удовольствие от езды. Любители экстрима, предпочитающим активный отдых на природе, несомненно оценят все преимущества Эндуро. Характеристики этих мотоциклов идеально подходят для езды по бездорожью, а также для поездок по дорожному покрытию любого качества. Цена. Очевидно, что такие мотоциклы стоит гораздо дешевле чем мощные спортбайки. Более того, для первого опыта можно подобрать не самый навороченный эндуро, который не жалко будет добивать в процессе обучения. Добавим сюда экономный расход топлива – и получим идеальный мотоцикл для новичка. Доступность. Если для управление классическим байком в обязательном порядке нужны права и документы на сам мотоцикл, то на Эндуро вы можете попробовать свои силы вне дорог общего пользования – на убитых сельских дорогах, в лесополосе, в заболоченной местности и т.д. В Байк-Пост ты найдешь технику, которая подойдет именно тебе! У НАС ОДНО ОТЛИЧИЕ-ВСЯ ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ! Работаем без выходных пн-пт с 9.00 до 19.00 сб-вскр - с 9.00 до 17.00 Рады видеть вас в нашем Мотосалоне