Профессиональное Восстановление шаровых опор

B ВЫХОДHЫE PАБОТАЕM. Прoфеcсиoнaльнo вoсстaнoвим шapoвые опоры Bашeго aвтoмoбиля. BОCСTAHОBИM ШAPOBЫЕ опоpы Baшегo автoмoбиля . Hачальное cостoяниe Неимеeт значeният Шapовaя мoжет быть отдельно либo цельная конcтрукция вместе с рычагом и салентблоками ( салентблоки меняем Рычаги могут быть алюминиевые или стальные. Восстанавливаем Рулевые наконечники , Рулевые тяги Стойки стабилизатора- Легковых авто Джипов Квадроциклов и Т.Д Восстанавливаем Рулевые наконечники - Грузовых автомобилей до 5 тонн грузоподьёмностью Производим замену Салентблоков в рычагах . Если смотреть по первой фотографии , вот именно Полимерный Вкладыш МЫ И Восстанавливаем От трения и ударов вкладыш изнашивается , а если Порвался пыльник, то износ идёт в разы быстрее. Нет смысла покупать новый рычаг или шаровую ,если можно просто Залить Новый Полимер и поставить новый Не Китайский пыльник . Что в Разы Дешевле и Практичней . Качество сопоставимо с НОВЫМ В процессе ремонта шаровая НЕ разбирается . Услугу по Восстановлению шаровыхопор от -1200р. Рулевыхтяг от - 800р. Рулевыхнаконечников от - 800 р. Все работы производятсяпо технологии SJR. Система безразборного ремонта шаровых соединений (восстановление шаровых опор) была разработана для Восстановления передней подвески и рулевого управления всехтипов транспортных средств, чтобы поддерживать тр. ср-во в работоспособном и легко управляемом состоянии. Данная система была разработана, защищена авторскими правами и распространена в Японии. В узел вдавливается специальный расплавленный полимер, который поставляется в виде готовых гранул и состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление сила сжатия до18 000 футовна Т кв.дюйм (1.300 кг кв.см.) Расплавленный полимер при температуре- 200 градусов вдавливается в узел через смазочное отверстие под высоким давлением (8 атм.) (если его нет, то отверстие сверлится для переходника) Работа производится при ПОМОЩИ Специального Высокотехнологичного станка вдавливая расплавленный полимер который при остывании внутри шаровой становится Идеальной втулкой, вкладышем ). Обладающей способностью к высокому сжатию, свойствами смазки, а теперь полимер полностью поддерживает палец шаровой внутри корпуса шаровой опоры (внутри узла) этот полимер может занимать почти половину обьёма по диаметру. На одном итом же узле МОЖНО производить ремонт НЕ ОДНОКРАТНО В наличии большой размерный ряд пыльников. САЛЕНТБЛОКИ на различные авто (большой выбор, под заказ) После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью . Стоимость услуги Восстановления от -1200 руб одна точка на СНЯТОЙ ДЕТАЛИ . Новые Пыльники шаровых и наконечников в стоимость Не входят. Шаровая опора может быть в сборе с рычагом или отдельно. Иногородние могут присылать шаровые или рычаги в сборе транспортной компанией СДЭК или любой другой Всё сделаем и отправим назад. НЕ ЗАПИСЫВАЙТЕ телефон который высвечивается на Авито , он Подменный Пишите сообщение и я вам пришлю мой реальный. Мы находимся : гор. Краснодар ЕЙСКОЕ ШОССЕ -3/3 АДРЕС УТОЧНИТЕ ! ДЛЯ УЧАСТНИКОВ СВО- ВОССТАНОВЛЕНИЕ шаровых опор -БЕСПЛАТНО !