Прицеп Крепыш 2.5 плюс с высоким тентом

ПРИЦЕП КРЕПЫШ 2.5 ПЛЮС Грузоподьемность и масса «кг» Полная масса - 750 Масса груза - 549 Снаряженная масса - 201 Подвеска - Рессорная Шины - 13" Размер кузова «мм» Длина кузова - 2500 Ширина кузова - 1500 Высота кузова - 300 Габаритные размеры «мм» Длина габаритная - 3780 Ширина габаритная - 2002 Высота габаритная - 960 Базовая комплектация. Оцинкованные рама с дышлом, удлинитель дышла, днище фанерное, модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой, стандартная панель световых приборов, страховочная цепь, упоры. Прицеп имеет самосвальную систему опрокидывания кузова. Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Кузов. По сравнению с «Крепышом 2.0 и "Крепышом 2.5"» новый прицеп получил увеличенный полезный размер кузова – длиной 2500 и шириной 1500 мм. Это расширяет возможности по перевозке объемных грузов, например, обеспечивает свободное размещение внутри двух евро-паллетов, распространённых листовых стройматериалов, а также мототехники и сыпучих грузов. Как и многие курганские прицепы, «Крепыш 2.5 Плюс» имеет самосвальную систему опрокидывания кузова, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании. Основной борт - высота 300 мм. Оцинкованный. Оснащен замками-защелками. Передний и задний борта открываются и легко снимаются (без применения инструмента). Продольные борта также можно быстро снять с мест крепления в раме (с применением инструмента). Усиленный фанерный борт - высота 300 мм. Тент и дуги. Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп рекомендуется установить комплект дуг и тенты. Существует 4 разных по высоте тента: 0,25 / 0,75 /0,95 и 115 метра от верхней кромки борта. Тент 0,95 м имеет передний и задний клапан на молнии и липучке (защита замка от грязи). Для удобного доступа внутрь кузова, клапан сворачивается и фиксируется сверху липкой лентой. Тент 1,15 м оснащен дополнительной боковой дверью и аэродинамическим скосом, который снижает сопротивление воздуха и помогает экономить топливо автомобиля при движении. Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой фанеры. Ходовая часть. Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа «Крепыш 2.5 Плюс» представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра 13, 15 и 16 дюймов по желанию потребителя. Опорное колесо. Прицеп может быть оснащен опорным колесом-автомат или обычном колесом (по выбору потребителя), благодаря чему можно легко перекатывать прицеп без автомобиля тягача. Особенность конструкции колеса-автомат заключается в том, что в процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Это исключает повреждение колеса при движении по неровной дороге и позволяет не снимать его с прицепа. Кроме того, опорное колесо-автомат имеет стояночный фиксатор, предотвращающий самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Виды грузов для перевозки на прицепе: — Листовые строительные материалы: ДВП, фанера, OSB, гипсокартон, МДФ, ДСП и т.д; — Квадроциклы, снегоходы, мотоциклы. — Сыпучие строительные материалы: щебень, песок, грунт и т.д; — Кирпич, цемент, металлопрокат, доски, брус, кровельные материалы, евроокна; — Бытовая техника и мебель; — Оборудование: генераторы, компрессоры, емкости для жидкостей и т.д. "Мир прицепов". Преимущества ОЧЕВИДНЫ: ВОЗМОЖНОСТЬ выбора более чем из 300 моделей от 12 Российских производителей прицепов, в наличии, *размещённых на нескольких торговых площадках; — Установка сцепных устройств (фаркопов) на любые модели легковых автомобилей. — МАГАЗИН-СКЛАД прицепов, запчастей и аксессуаров для прицепов. — КРЕДИТ ОТ 5 БАНКОВ ПАРТНЁРОВ за 30 минут, дистанционное рассмотрение заявки, т.е. оформление документов без посещения офиса банка, непосредственно в МИР ПРИЦЕПОВ. — АРЕНДА прицепов — Ремонт и техническое обслуживание прицепов всех марок