Merida Big seven 400 2019 L Slx, XTR

Состояние отличное. На раме есть следы от падений. Чисто косметика. Никаких трещин нету. Вилка обслуживалась своевременно. Последний раз обслуживалась 29.08. Разогнал до 120мм. Проставку для сгона обратно до 100 отдам. Сам вел отдавался на полное то в феврале 2023. Биение ободов в пределах 2мм. Никогда не правились. Тормоза в прокачке не нуждаются. Трансмиссия почти идеально чистая. Регулярно мыл её. Катался на парафине. Переклюк почти новый, пробег пара сотен км. Кассета, цепь, передняя звезда менялись в феврале 2023. У шатунов шлицы не слизаны. Как только начинали люфтить подтягивал. На вел есть документы. Размер рамы L. На рост от 175 до 190см. Колеса на пистонированных, бескамерных ободах Helix SunRingle TR27(сзади) и TR29(спереди) 27,5" 32h. (Без проблем встает резина 2,4), втулки Bear Pawls на промах, спицы DT SWISS. Резина накатистая кевларовая Maxxis Crossmark II и Schwalbe Racing Ralph 2,25 (Колеса на бескамерке, залит герметик смузи); Задний переключатель Shimano Deore m-4120, Манетка SLX M670 на 10ск - переключать можно одним пальцем (переключает быстро, четко, и намного приятней чем Deore), Кассета Sunshine, Цепь kmc x10; Передняя звезда Nw Inline 34t. Хорошая звезда с высокими зубами. Цепь никогда не слетала. У друга на китай Nw часто слетала; Каретка ТОПовая XTR Shimano BB93 на промах; Шатуны SLX (в отличии от 7000 не вышаркиваются и не теряют внешний вид); Руль 780 мм UNO; Вынос HONSUN -17, 70мм; Грипсы Funn Combat; Седло Gt, подседел Allterra; Рулевая на промах; Педали нейлоновые. Цепкие и тонкие. На промах; Из стока всё остальное: Тормоза гидравлика Shimano MT-200. Ротора перед 180, зад 160; Вилка воздушная Suntour XCR Air 120mm 32 RL-R с настройкой отскока и блокировкой на руле.