Квадроцикл рм RM800Т

Kвaдpoцикл РM 800Т TЕСТ-ДРAЙВ ЛЮБOЙ ПОНPAВИВШEЙCЯ TEXHИKИ Дoставка по всей Poccии и нe тoлькo Любaя фоpма oплаты КРEД И ТИЛИЗИНГ PAБOТAЕM С ИП И ЮP ЛИЦAМИ PAБОТАЕM С НДC KУПИТЬ ПРОCTО, ДAЖЕ ДИСТAНЦИOНHO, HE OБЯЗАTЕЛЬНО ЕХАТЬ К НАМ, СВЯЖЕМСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ Почему стоит покупать именно у нас: - Грамотный и вежливый персонал! - Тест-драйв любой понравившейся техники ни только на парковке, но и по настоящему бездорожью, ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ ПОПРОБОВАТЬ, ЧЕМ 100 РАЗ УСЛЫШАТЬ ! - Качественная предпродажная подготовка - Личный сервис по ремонту и обслуживанию техники - Любые формы оплаты, в том числе КРЕДИТ И ЛИЗИНГ! - Огромное количество техники ни только в наличии, но и под заказ! - Большое количество дополнительного оборудования, которое можно сразу установить в нашем сервисе! - Широкий ассортимент экипировки любого назначения! - Вся техника имеет гарантию! ВЫБИРАЙТЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ СВОЕГО ДЕЛА ЗВОНИТЕ - ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ И ПОДБЕРЕМ ВАМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ! ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА И МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ ! ПИШИТЕ - ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ И НЕ ОСТАВИМ БЕЗ ВНИМАНИЯ! Квадроцикл РМ 800Т с идеальным сочетанием скорости, проходимости и комфорта. Рассчитан под эксплуатацию в сложных условиях внедорожных рельефов в формате динамичных скоростных ралли или длительных путешествий. На нем в равной степени можно с комфортом путешествовать или штурмовать самое тяжелое бездорожье с максимально агрессивным драйвом. Рама, подвески, органы управления, уникальные настройки ЭБУ двигателя с вариаторной трансмиссией абсолютно всё проектировалось, чтобы сделать квадроцикл лёгким и всепролазным. Квадроцикл РМ 800 Т первый и единственный квадроцикл российского производства, полностью готов к любым форматам эксплуатации - соревнованиях самого высокого уровня, туризма, внедорожных вылазках с друзьями, любительская гонка или комфортные путешествия с семьей. Особенности комплектации : Рама Разработанная «с нуля» конструкция рамы: легкая и прочная Рулевое управление Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля; кинематика рулевого управления обеспечивает минимальный радиус разворота Тормозная система Привычное расположение ручного тормоза и распределение тормозных усилий между колесами; короткий тормозной путь Амортизаторы Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы эмульсионного типа Sресtrum в алюминиевом корпусе; ход подвески передней/задней: 250/250 мм Вариатор. Канадский вариатор СVТесh с крышкой на 13 болтов, обеспечивающей герметичность при преодолении водных и грязевых преград Оптика Светодиодные фары ближнего и дальнего света дают мощный световой поток. Яркие задние фонари в новом дизайне с большим количеством светодиодов Сиденье Двухуровневая конструкция сидений водителя и пассажира обеспечивает максимальный комфорт и повышенную безопасность в поездках Двигатель Надежный V-образный инжекторный двигатель объёмом 800 см3 с новым блоком управления более «приёмистый» и экономичный Лебедка Электрическая лебедка с усилием 3000 lbs оснащена пультом управления для удобства использования в самых труднопроходимых местах маршрута