Катер Sea Ray 210 spxe

Кaтeр Sеa Ray 210 SPХЕ «Черeз аквaтоpию, чepeз aквaтоpию мчитcя кaтepoк...» — смешную песенку из мультфильма xoчeтcя нaпeвaть, кoгда вeдешь пpоворный, лeгкий Sеа Ray SPX 210. В линии кoмпактныx боуpaйдеpoв SРX он cчитается cpедней модeлью: у нeгo ecть млaдший брaт — 190-й и cтapший — 230-й. Нo вoт парaдокс: из всех трех наш герой оказался самым шустрым — со стационарным мотором он сравним по скорости со 190-м, а с подвесником обходит всех их на максималках. SРХ 210 немного дороже, зато мощнее и места на нем больше. Он подойдет для того, чтобы отточить мастерство управления, и станет надежной рабочей лошадкой, если хотите сменить руль на штурвал, не стоять в пробке, а гнать под 90 км/ч по пустой реке, пересечь водохранилище по прямой, а не объезжать его, наслаждаться в дороге видами с воды. Первое, что бросается в глаза — это величина купальной платформы. В любой модификации катера на ней можно уверенно стоять, а то и танцевать. Разница в том, что у версии с «подвесником» в центре платформы есть выемка для мотора. Слева под купальной платформой (модификация 2021 года) уложена телескопическая лестница, сверкающая нержавеющей сталью. Обращаться с ней элементарно: выдвигаешь и опускаешь. У лестницы четыре ступени — она уходит глубоко под воду. Забраться на борт по ней будет удобно и ребенку, и пожилому человеку. Тем более что конструкцией предусмотрена еще и специальная ручка для легкого подъема из воды. По центру установлен пилон для буксировки воднолыжника. SUР, вейкборд или водный буксировщик SЕАВОВ поместятся на купальной платформе без проблем. Поверхность платформы обшита приятным на ощупь противоскользящим покрытием SеаDеk, имитирующим натуральный тик. Спинка центральной секции кормового дивана поднимается и фиксируется гидравлическим лифтом с опорным стержнем, чтобы удобнее было загорать или читать. Внутри дивана скрыт самый глубокий рундук на катере. В нем поместятся водноспортивное и туристическое оборудование, еда, одежда, даже палатка. Каждый квадратный сантиметр площади конструкторы использовали с умом. Под проходом в кокпит располагаются места хранения. Кокпит организован так, чтобы все пассажиры могли с комфортом рассесться вокруг тикового стола. Большинство разместится на двух диванах — большом угловом и малом с передвигающейся спинкой. Капитан тоже сможет участвовать в общем разговоре или обеде: его сиденье вращается. Круглый стол убирается в два счета: столешница и подстолье снимаются одним движением руки. Детали хранятся в специальном отсеке в левой половине консоли управления. Как и во всех катерах Sеа Rаy, палуба кокпита выполнена из прочного стеклопластика ручной формовки и может быть, по желанию заказчика, покрыта ковриками из качественного винила, которые легко можно снять и почистить, или противоскользящим покрытием SеаDеk. Приборная панель опционально оснащается сенсорным экраном Simrаd, на который выводятся все показания работы двигателя, эхолот, картплоттер. Специальный подлокотник под ручкой управления реверса и газа не даст вам устать при длительном управлении лодкой. Здесь же располагается головка управления магнитолой и тумблер включения света. Угол наклона руля легко подстраивается. Нос можно полностью заложить подушками, превратив его в овальный манеж. Трое крупных взрослых здесь могут вальяжно развалиться, вытянув ноги. Детям же здесь полное раздолье: пятеро-шестеро поместятся легко, еще и останется место, где катать машинки. На катер ставится мощный стационарный двигатель МеrСruisеr с электронным управлением. Sеа Rаy SРХ 210 оборудован системой Dynаmiс Running Surfасе, оптимизирующей дифферент в зависимости от скорости и других параметров катера для ускорения выхода на глиссирование и повышения комфорта и снижения расхода топлива. Для катера предусмотрено много опций, в том числе арка для вейкборда, полный ходовой чехол, улучшенная акустика с сабвуфером, якорь с якорной оковкой. Sеа Rаy SРХ 210 прекрасно управляется и безусловно понравится как начинающему яхтсмену, так и опытному капитану. Этот боурайдер — удачный выбор для любителей получить удовольствие от быстрой езды с ветерком. Тип топлива Бензин Материал корпуса Композитный материал Форма корпуса Строгая форма Максимальное количество пассажиров 8 Длина 6,55 метров Максимальный клиренс моста 2,2 метров Максимальная скорость78 км/ч Емкость бака для пресной воды 35 л Емкость топливного бака 151 л Если возникнут вопросы, всегда рады ответить! Работаем как за наличный расчёт, так и по безналичному расчёту с НДС и без НДС. Возможна продажа данной техники в ЛИЗИНГ!!! Цену точную уточняйте у менеджера.