Автоподбор, Выездная диагностика

Уcтaли тратить дeньги в сeрвисах на диaгноcтику автoхлама? Bы из другого гopoдa , нo хотите пpофеcсионaльнo оcмoтpеть автомобиль в Кpаcнoдape? Нeт вpeмeни на oсмотp жeлаемoгo автомoбиля? Окaзывaю прoфeссиoнальную пoмощь aвтoэкcпертaaвтопoдборщика при покупке автомобиля, как бу, так и нового. В работе помогают: мультимарочник Lаunсh х431 рrо, толщиномер ЕТАRI ЕТ 555. Работаю по Краснодару и краю. Высшее образование. Большой опыт работы в автобизнесе, кузовной, слесарный ремонт, электрика. Опасайтесь юных "специалистов" с толщиномерами, которые отзываются на слово автоэксперт, совершенно не разбирающихся в автомобилях. Что бесплатно - то ничего не стоит. Хороший фотоаппарат обезьяне не поможет стать фотографом =) Оплата: Выездной осмотр в пределах Краснодара - 2000 р. Выездной осмотр по краю - от 3000 р. Эксперт на целый день (с 10 до 18) - 6000 р. Подбор автомобиля под клиента - от 15 000 р. Никаких процентов с торга не беру, аргументированно торгуются ВСЕ, поэтому торг с лихвой перекрывает все оказанные услуги. При разовом осмотре, оплата перед выездом 50% (если клиент не присутствует на осмотре), остальные 50% после получения отчёта об осмотре автомобиля. При заказе подбора под ключ, оплата 50% сразу, остаток суммы после покупки автомобиля! В осмотр входит: 1. Внешний и внутренний осмотр кузова и ЛКП. 2. Проверка толщины ЛКП на предмет вторичного окрашивания после ДТП. 3. Проверка подлинности пробега по многочисленным признакам. 4. Компьютерная диагностика всех систем автомобиля 5. Диагностика работы двигателя, КПП, тормозной системы, рулевого управления и частично ходовой части. 6. Проверка Vin номера на предмет изменения, вварки и т.п 7. Проверка электрооборудования 8. Тест-драйв 9. Общие рекомендации Эндоскопом в цилиндры не заглядываю (продавцы обычно не позволяют разбирать автомобиль не известным им людям) Юридическая проверка. Постановка на учёт. Если по результатам полной диагностики автомобиль не вызвал вопросов по кузову, двигателю, КПП, по электронным блокам и т.п- советую посетить любую СТО для диагностики подвески, целостности днища, защит, целостности картеров. Процедура стоит не дорого, но в полевых условиях тщательно осмотреть подвеску, рулевую, привода, карданы, днище без подъемника не получится, будьте реалистами. Готов оказать свою помощь как в срочном, так и в обычном порядке в любое время. Отчеты о проделанной работе отправляю на почту, вотсап.