Оживим ваш мотор,раскоксуем водородом

BОДOРОДНAЯ OЧИСТКА PАCКOKCOBKА , ДВИГATEЛЯ BCЕХ ТИПОB Водoрoдная очистка двигателя (рacкоксoвка вoдopoдом) – этo мeтод oчистки двигателя внутpeннего cгoрания путем oбoгащения штатнoй топливнo-вoздушной смecи гaзoм Браунa (ННO). Cмесь обогащенная этим газом имеет большую эффективность сгорания, что в свою очередь способствует термическому разрушению нагара. В Европе данный метод очистки водители используют регулярно. Процедуру предлагают буквально в каждом СТО. В Россию водородная очистка пришла совсем недавно, но очень быстро набирает популярность. При разработке двигателя внутреннего сгорания предполагалось, что топливо должно полностью сгорать в камере сгорания. Автомобиль эксплуатируемый в городских условиях ( частые остановки, длительное нахождение в пробках с использованием пониженных передач и небольшие циклы движения) сильно подвергается отложению нагара в системах ДВС. Так же нагарообразование происходит из-за некачественного топлива или масла. Процесс загрязнения имеет накопительный эффект и часто ведет к серьезным последствиям. Всё вышеперечисленное в загрязненном состоянии способствует 1) дестабилизации компрессии. 2) увеличению расхода масла, топлива. 3) отложения на стенках камеры сгорания и клапанах ДВС не позволяют им закрываться правильно, что ведет к снижению мощности двигателя и неэффективному использованию топлива. 4) углеродистые отложения могут перегреваться между циклами зажигания, из-за чего происходит предварительное воспламенение поступающего топлива. Двигатель работает с перебоями и в конце концов выходит из строя. Двигатель перегревается от нагара. Очистить двигатель от нагара можно многими способами, начиная от разборки двигателя (занимающего много времени и средств) и заканчивая заливкой в двигатель специального обезжиривающего средства (не самый эффективный способ, так же требующий разборки и замены масла). Процедура водородной очистки является универсальным решением вышеперечисленных проблем. Соотношение цены, скорости и качества у данной процедуры имеет явное преимущество среди всех доступных в ХХI веке методов очистки ДВС. Преимущества 1) Безопасность процедуры, при условии, если ее проводят работники с должной квалификацией и опытом. 2) Не нужно разбирать двигатель и выхлопную систему. 3) Удаляется до 90% нагара. 4) Отпадает необходимость замены деталей в автомобиле. Сильное загрязнение приводит к выходу из строя таких дорогостоящих деталей, как клапаны ЕGR, сажевые фильтры с автогенерацией FАР, дроссельные заслонки, свечи, поршневые кольца. 5) Очищенный двигатель работает эффективно, что сразу сказывается на снижении потребляемого им топлива. 6) При этой процедуре масло не загрязняется в двигателе, поэтому нет необходимости в его замене. 7) Оксигидроген воздействует только на отложения углерода, металлические и резиновые детали (сальники, подкладки) не разрушаются. Водородная очистка двигателя часто рассматривается как способ сэкономить на капитальном ремонте и решить текущие проблемы с двигателем (уменьшить расход масла, ). 
Рекомендуемая частота проведения водородной очистке (по версии разработчиков) составляет в среднем раз в 10-20 тысяч километров. Такой подход позволяет избежать загрязнения двигателя и продлить его ресурс. 
Многие до сих пор считают эту процедуру мифом, но практика показывает, что технология работает и дает результат. Конечно, она не восстанавливает «убитый» двигатель, но, как минимум, продлит его ресурс. 
Раскоксовка двигателя водородом дает следующие результаты: 
Устранение шума / вибрации, троения мотора. 
Снижение расхода горючего. 
Очистка элементов выхлопа, катализатора, ЕGR-клапана, фильтров. 
Удаление нагара на маслосъемных кольцах, свечках, клапанах, форсунках и других элементах мотора.Уменьшение вреда от выхлопа. 
Восстановление мощи ДВС. Процедуру проводим в г.Тамбов Стоимость зависит от объема двигателя 
РЕЖИМ РАБОТЫ БЕЗ ВЫХОДНЫХ. ВОЗМОЖНОСТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГИ В ВЕЧЕРНЕЕ ВРЕМЯ ПО ДОГОВОРЁННОСТИ