1. Главная
  2. Кострома
  3. Мотоциклы и мототехника
Мотоцикл BMW G 310 GS
Мотоцикл BMW G 310 GS
Мотоцикл BMW G 310 GS
Мотоцикл BMW G 310 GS
Мотоцикл BMW G 310 GS

Мотоцикл BMW G 310 GS "гусена" 2020

Продаю свою «ГУСЕНУ» - нет, не накатался, я понял, что перерос этот мотоцикл и нужно двигаться к более мощному. Купил мотоцикл в Москве в конце августа 20-го года, и с дикой радостью полетел на нем в Кострому. У дилера еще удивлялись, как вдвоем можно доехать 350 километров на таком малокубатурном мотоцикле. Но После моего первого китайца СТЕЛС ФЛЕКС 250 эта шайтан зверь машина оказалась невероятно мощной и комфортной. Даже сравнивал: Стелс - это как санки, а ГУСЕНА - это как снегоход с моЩным мотором. Большой ход подвески и никак проблем с лежачими полицейскими и ямами. Даже вдвоем ты чувствуешь, как это комфортно. Ехал с девушкой, она сказала, что когда спина чувствует кофр, можно немного расслабится. По трассе на нем очень малый процент тебя обгоняет, только уж очень резвые мотоциклисты и супер дорогие тачки. Этот мотоцикл дает чувство комфорта, надежности и безопасности. АБС работает когда нужно (ее можно и отключить для побаловаться), покрышки отлично держат в наклоне при повороте, двигатель дает возможность ускориться на светофоре и обогнать две фуры по трассе. И уже не стыдно рукой поприветствовать встречного байкера. На Гусене я ездил из Костромы в Мурманск (1800 км) и никак проблем. Экономный расход топлива 3-4 литра, если не разгонять ее за 110 км/ч. Брал с собой в запас две канистры по 5 литров, но они не пригодились. Попа на мягком сиденье не уставала от дороги. Вибрации на ручках и сиденье я от двигателя одностволки особо не чувству. Все путешествие ехал в дожде и никаких проблем. Шины, подвеска, развесовка, тормоза делают свое дело. Две зимы бережно мотоцикл хранился в квартире на 11 этаже. До дилера ездил один раз показать мотоцикл, может я не то что-то делаю, но увы там сплошной развод. Масло, воздушный и масляный фильтр менял каждые 5 000 или перед началом сезона. Есть пару царапин (они на фото): это пластик у сиденья, видно задеваю ботинком, и на траверсе руля от ключа кофра шлифанул краску. Установил: передние и задние дуги моей модели (Крейзи АЙРОН), обклеил толстой черной пленкой родной голубой цвет мотоцикла (теперь он кажется на мой взгляд более стильным), поставил высокое ветровое стекло (с али), установил USB розетку, установлена алюминиевая защита двигателя и дополнительная решетка на радиатор, а также ветрозащита для рук, установил держатель для телефона.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024