Daewoo Matiz 0.8 МТ, 2004, 195 917 км

-Если нe бeру сoтовый, пишите, звоните чеpез Aвито, cрaзу отвечу!! -Итaк, пpодaю aвтoмoбиль, a именно Dаеwoо Mаtiz 2004-oгo гoдa выпускa, в довoльнo нeплоxом сoстоянии (яркий, краcивый, удoбный и впoлне обслужeнный малыш), учитывая возpaст и цену, на ДВC 0.8 нa МКПП, в неплoхoй кoмплектации, нa пoлном xоду, cел, зaвёл, пoexaл, очень красивый, яркий цвет, повторюсь, в потоке со стороны привлекает внимание!! -Цените своё, а также моё собственное время, попрошу не задавать глупых вопросов, свои цены не предлагать, за новым автомобилем обращайтесь в автосалон, как новая, она не будет, машина стоит каждой своей копейки, если кому-то дорого, ищите другие варианты, или же посмотрите рынок и иные предложения, сам знаю, что, сейчас, в наше время, за данную сумму, очень тяжко найти что-то, на чём хотя бы можно было бы передвигаться!! Касаемо Документов: -Полный пакет документов, без запретов, арестов, залогов, штрафов и тому подобное, без обременений, в общем, документы чище воды. -За всё время, всего 3 хозяина, крайней была женщина с бережным отношением. -После покупки авто довольно много сделал, вложил, всё опишу ниже, привёл в адекватное состояние. -2 комплекта ключей. Касаемо Двигателя: -Повторюсь, сел, завёл, поехал, двигатель запускается всегда, как на холодную, так и на горячую, не троит, работает без посторонних звуков, не гремит, не стучит. -Также, не так давно менялось сцепление, в сборе, само собой, новое, как положено. -Лично мною было сделано: -Замена ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки). -Замена Датчика холостого. -Всё куплено новым и установлено. -Езжу ежедневно, эксплуатирую, с детьми, в авто уверен, выручал уже ни раз, масло ни разу не подливал, хоть и, бывает, поддымливает, но знаю, что это Матиз, и они все такие, ничего криминального. -АКБ, желательно заменить, время от времени, заряжаю, он небольшой ёмкости, недорогой, на моменты подвинусь. -Моторчик крайне мягко работает, тихий, очень экономный, ничего плохого сказать не могу. Касаемо МКПП: -Все передачи имеются, переключаются, ничего не вылетает, не воет, кулиса в адекватном состоянии. -Повторюсь, менялось сцепление. Касаемо Подвески (Ходовой Части): -По Ходовой Части, едет, рулится, каких-то криминальных стуков, хрустов, ударов, воев особо нет, ибо устранил, что было необходимо. -Провёл следующие работы: 1. Заменил полностью нижнюю рамку (крепеж радиаторов и стабилизатора), планка в сборе, отдавал ребятам, сделали всё чётко, теперь болячка устранена, ибо данный элемент у Матизов гниёт, стоит всё новое, когда забирал, всё стучало, гремело, отдал только за это больше 20.000 руб. 2. Заменил один рычаг, также стоит новый. 3. Заменил косточки и втулки стабилизатора. -Также до меня меняли ступичные подшипники и шаровые опоры. -Стоит хорошая, зимняя, шипованная резина, плюс купил и поставил новые колпаки. Касаемо Тормозной Системы: -По тормозам ничего плохого сказать не могу, тормозит вполне и неплохо. -Ручник не диагностировал, поднимается, но, думаю, нужно под натянуть. Касаемо Системы Охлаждения: -Ни разу не кипела, не грелась, ничего плохого сказать не могу, не подводила. Касаемо остальных, не менее важных вещей: -Оптика исправная, светит, горит, моргает, да и состояние вполне неплохое, плюс штатный корректор фар. -Печка работает, дует, греет, как положено, в машине очень тепло, плюс обогрев заднего стекла. -Дворники исправны, задний тоже установлен, омыватель исправен. -Передние Эл.Стеклоподъёмники, хороший, приятный бонус, и всё работает. -ГУР. -Имеется даже Кондиционер, зимой, конечно, не проверял, но при включении, напряжение идёт, как положено. -Штатные Подстаканники. -2 Комплекта Ключей. -Всё остекление, всё навесное, открывается и закрывается, как положено. -Оплётка на руле, приятная, удобная. -Салон вполне удобный, не такой уж и маленький, честно говоря, с 2-умя детьми смело убираемся. -По салону проводил лёгкий комплекс, но так как машину использую каждый день, по работе, да и с детьми, в идеале, сделать химчистку. -Имеется музыка, работает, поёт, хоть уже и простенькая, магнитола с различными функциями (Блютуз, USВ, АUХ) + колонки, как спереди, так и сзади. -Да и вообще, по салону, если не ошибаюсь в памяти, работает абсолютно всё, до каждой кнопки. -Как говорил выше, много, что сделал по тех части, указал выше. -Колёса на хорошей, зимней, шипованной резине, плюс на новых колпаках. -Лобовое поменять не успел, имеются трещины по правой части. -Тонировка по задней части. -Да и вообще, честно, кузов очень красивый, яркий, комплектный, опрятный. -Установлена Мухобойка. -Куча родных шильд и наклеек. -По кузову и железу, по низу, весь обработан. -Да и в плане железа, если говорить вкратце, не забывайте, пожалуйста, что это Матиз, и они все с проблемками по кузовам, но здесь, всё довольно-таки неплохо для его возраста, не забивали, как была возможность, видимо, следили. -Внешне, уже ни раз говорил, кузов приятный, красивый, классный цвет, весь сияет, блестит, полировался, кузов ровный, с любого бока. -По навесному: капот адекватный, с мелкими косячками по ЛКП, без особой гнили; передние крылья имеют недочёты, но всё решаемо, не в труху; дверки вкруг ещё походят, но они у всех гнилые, здесь, ещё ничего, но ни без косяков; крышка багажника также ничего. -А так, внешне, придираться не хочу, честно, ибо он очень даже неплох, понятно, что есть «там-сям», но нужно оставаться реалистами. -По низу: как сказал выше, с мордой разобрался, что нужно было поменять по железу, поменял, в плане порогов и дна, опять же, это Матиз, ещё побегает, если уж в идеале, то да, через несколько годиков можно было бы переварить. -100% что-то упустил, с радостью, более подробно расскажу при встрече или по телефону!! -Да и, кто понимают, приезжайте, смотрите, хоть переворачивайте, за авто не стыдно!! -Да и вообще, за эту цену, это отличный аппарат!! -Звоните, пишите в любое удобное для вас время!! -Авто находится в городе Кострома. -Обмен интересен, предлагайте варианты, без доплат с моей стороны!!