Комп. грм с помпой на 16кл Приора, Гранта, Калина

Ремкомплект ГРМ + помпа 1117, 1118, 1119, 2170, 2190, 21179 16кл. 'MAGNUM' MAREL Применяемость: LADA(ВАЗ): Priora(07-) 1.6 16v; Kalina(04-) 1.4 16v/1.6 16v; Granta(10-) 1.6 16v; Vesta(15-) 1.6/1.8; Xray(15-) 1.6/1.8; Largus(17-) дв.ВАЗ 16v Производитель: Италия Надёжное решение для современных 16-ти клапанных двигателей ВАЗ объёмом 1.6 и 1.8 литра. Комплект содержит водяной насос серии MAGNUM, ремень ГРМ из самых современных материалов и комплект роликов в металлическом корпусе. Ремень изготовлен из самого современного на данный момент материала - HNBR ( Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер). Он является стандартом для ремней премиального качества и именно такие ремни поставляются производителями ремней на конвейер. HNBR - это термостойкий каучук с высокой стойкостью к воздействию озона, масел и химических веществ. Рабочая среда от +160 до - 50 С. Опорный ролик имеет двухрядный подшипник с 22-мя шариками(обычно этот ролик имеет только 7-8 шариков), это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки тюнинговых и спортивных моторов, также данный комплект отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур. Основным преимуществом данных роликов ГРМ MAREL перед другими, в том числе 'заводскими', является их высокий ресурс. Подшипник ролика «MAREL» изготовлен из высококачественной стали, соответствует 5 классу точности по международному стандарту DIN. В подшипниках используется смазка фирмы ESSO с рабочим диапазоном температур от -60 до +230°C. Водяные насосы 'Marel' изготавливаются на современном европейском оборудовании с применением самых современных материалов. В конструкции водяных насосов используются двухрядные подшипники комбинированного шарико-роликового типа, а также металлокерамический уплотнительный картридж (сальник). В новой серии водяных насосов «MAGNUM» для «переднеприводных» автомобилей, инженеры добились оптимизации температурного баланса двигателя и других технических результатов: - сводится на нет риск перегрева двигателя - устраняется опасность «термо-шока» (взрывное возрастание температуры при резком снижением оборотов двигателя) - ускоряется прогрев двигателя зимой - при работе двигателя на холостом ходу в холодное время, в салон автомобиля продолжает поступать теплый воздух из воздуховодов «печки». Модернизированная, выполненная из высококачественного алюминиевого сплава 8-ми лопастная крыльчатка с увеличенной высотой лопастей для создания большей рабочей площади, также дополнительно лопасти имеют изгиб для еще большей эффективности расходно-напорных характеристик. Таким образом, новая серия водяных насосов «MAGNUM» гораздо эффективнее большинства аналогов представленных на рынке запасных частей на холостых оборотах, с постепенным сокращением при повышении оборотов и выравнивании расходно-напорных характеристик к 3000-ам оборотов двигателя. Тем самым, решена задача повышения циркуляции жидкости в наиболее сложных режимах – в пробках и при резком сбросе газа. Для Вашего удобства набор комплектуется -перчатками,ключем(для регулировки натяжного ролика) и наждачной бумагой(для удаления остатков герметика).