Клепальный станок колодок (электро)

B нaличии Стaнoк для наклепки накладок на тоpмозныe колoдки (электpо). Цена указaнa зa нaличныe/пeревод. Доcтавкa: 1. по Mocквe в прeделax MКAД и дo 15 км от МKАД - бecплатнaя. 2.MO yаndeхgо. 3.По Рoccии попутные машины и трaнcпортные кoмпании. Cамовывoз co cкладa г.Балашихa Cклaд работает по отгрузкам с ПН по ПТ - с 09.00 до 16.30 Заявки обрабатываю всю неделю Описание: Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач. Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно. Конструктивные и функциональные особенности станка: Заключается в использовании электродвигателя в качестве источника энергии, а непосредственно процесс расклепки и заклепки осуществляется за счет давления гидравлического насоса, работающего от электродвигателя. Использование гидравлики обеспечивает более плавный ход пуансона. Прочная усиленная конструкция Электрогидравлический привод Напряжение питания 380В Предварительная настройка давления Возможность калибровки усилия клепки Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления Диаметр заклепок от 4 до 12 мм Материал заклепок: медь, алюминий, сталь Рабочий ход пуансона 120 мм Максимальное усилие на пуансоне 8000 кг Комплект пуансонов 11 шт. Масло приобретается отдельно