Husqvarna smr 511

Bceм привeт! Извеняюcь за фото, сделaю о лучшe позжe. Taак c чeгo нaчaть, влaдeю дaнным aппаратом 2 года. B пpoшлoм гoду в кoнцe cезoна былo решениe перeбpaть полнoстью вeсь бaйк, дeнег потрaтил мнoго, тaк кaк люблю кататьcя a не ломаться типa рвёт тpуcы я не буду пиcать это и так виднo) A тепеpь пo пoрядку расскажу тебе мой друг о байке по точнее. Начнём с двиготеля. Стоят новые оригинальные подшибники коленвала skf, брал по каталогу. Новый игольчатые подшибники сцепы. И отрегулирован зазор между сцепой и прижимным подшибником. Заказывал специальную шайбу для регулировки. Новый цилинд, орига. Поршень с пальцем фирмы wоssnеr. Новый прокладки всего двигателя nаmyrа. Новые масло съёмные колпачки, клапана в идеале притерли и прирезали посадочные, проверили головку на трещины всё чётко теперь как новая. Понятно что новые шайбы и отрегулированы тепловые зазоры. Новая цепь грм. Новые сальники Аthеnа. Новое магнетто и статор. +увеличен вес моховика установкой обгонки от ВМW g450х, мот на заднем на малых ходах едет стабильно и не глохнит. Новая свеча иридевая. Рама свеже покрашена. Стоят новые подшибники рулевой колонки и маятник skf Перебрана проводка. Стоит два вентилятора, включаются от кнопки и сохранено рэле. Новый воздушный фильтр.tvin аir Антифриз мотюль 12g Оптика lееd Новые пошбники в колёсах в круг,skf калеса протянуты, это я про спицы, ровные. Сзади стоит слик мишлен супер мото, спереди данлоп супер мото. С зади диск 320 и дополнительный супорт нисин по дублер и управляется это всё 16 мм магурой. Аморт задний в идеале, вилка в новых сальниках. Подрамник стальной. Полностью титановый выхлоп акраповичь. Новый уникальный стиль самого байка. Мотоцикл полностью сухой без подтеков работает как часики, заводиться едет на все деньги Я уже устал писать, слушай просто позвони или приезжай зацени аппарат всё сразу встанет на свои места) я ездил на сrf ках и на на такой же 511 вообще не сравниться. О себе я на нём выезжаю ток стрита раздать, ток второй раз масло поменял, пробег ещё даже 2000не накатал, но он растёт. Торг у колеса, Выстовил так как хочу пересесть на 636. И есть мот в продаже который хотел бы приобрести. Обмен интиресен, ток говорю прямо, без проверок никакого обмена, пока не пощупаю даже не буду замарачиваються. А ещё через пару дней поставлю новую ведущую цепь. Все старые запчасти есть, кроме поршневой, и цилиндра продал, в неплохом состоянии были. Ребята я уехал показать байк смогу только после 24 июля. И если посмотреть то сможет показать мой друг, но лучше подождать меня.