Чип тюнинг Ваз Газ Иномарки Роботы

Нахожусь в г. Хасавюрте. Профессиональный Чип Тюнинг Ваз 2114, Приора, Калина, Гранта, Веста, Xray, Largus, а также иномарок вплоть до 2023г. выпуска. Прошивка АМТ (робот) Vesta XRAY прошивкой со спортивным и ползучим режимом. Все работы проводятся с использованием профессионального оборудования. Большинство из них без снятия и разбора Электронных блоков управления. Добавление мощности мотора и реакции педали прошивками Stage1 Stage2 от именитых калибровщиков. Программное отключение контроля катализатора EURO2 EURO0 Программное отключение EGR Программное отключение сажевого фильтра DPF Программное отключение иммобилайзера IMMOOFF Программное отключение мочевины AdBlue Программное отключение вихревых заслонок FLAPS / VSA / TWINPORT Помимо возможности реализации индивидуальных запросов клиентов, у меня также есть масса готовых решений уровня Stage 1, Euro 2 для самых популярных авто на рынке, все эти решения уже ранее были ранее обкатаны нашими калибровщиками на других авто, по этому воспользовавшись услугой прошивки авто в компании RRS_Custom, вы получаете уже готовый, проверенный продукт и гарантию на проведенные работы. Версия моей прошивки Робота VESTA XRAY имеет следующие отличия от базовой версии: 1. Ползущий режим. Машина трогается сама при отпускании педали тормоза, без нажатия на газ. Трогание очень плавное, чем-то похоже на классический автомат. Блокируется при поднятом ручнике и открытых дверях; 2. Улучшенные алгоритмы переключения передач. Время переключения передачи сокращено примерно на 30%; 3. Зимний режим. Трогание со второй передачи в автоматическом режиме. Полезно зимой; 4. Спорт режим. В Спорт режиме АМТ осуществляет переключение передач на более высоких оборотах, что позволяет более энергично передвигаться в потоке, а также способствует меньшей нагрузке на двигатель автомобиля. Для его включения необходимо селектор АМТ перевести в положение «M» (на панели приборов также будет гореть «А», а не «М», как на предыдущей версии прошивки); 5. Чтобы включить режим «М» нужно перевести селектор АМТ в положении «М», а затем один раз вверх (на панели приборов загорится «М»). Алгоритм работы АМТ в положении «М» изменился: «плюс» и «минус» поменялись местами. На Vesta селектор меняется местами, на себя передача вверх, от себя передача вниз, на XRAY все в штатном режиме. Теги Прошивка Чип-Тюнинг Евро2 Euro2 Евро0 Euro0 ВАЗ (Самые редкие блоки) ГАЗ (Бензин Дизель) УАЗ (Бензин Дизель) Acura Alfa Romeo Alpina Alpine AM General AMC Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Datsun Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Foton Geely Genesis GMC Great Wall Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu JAC Jaguar Jeep JMC Kia LADA (ВАЗ) Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercury MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo