КамАЗ 6520-53, 2022

ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ ВОЗМОЖНА! НА АВТОМОБИЛЬ НАЛОЖЕНЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НА РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ПРОДАЖА С НАЛОЖЕННЫМИ ОГРАНИЧЕНИЯМИ И ПАКЕТОМ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ИХ СНЯТИЯ. Два комплекта ключей. Номер лота:31850-МСК-22-АМ-Л VIN:XZX4534B5N0A30078 Ответственный за реализацию лота Дорошев Игорь. Технические характеристики Пескосолераспределяющего оборудования Кузов пескосолераспределяющего оборудования объёмом 13 м³ представляет собой сварную металлоконструкцию, изготовленную из углеродистой, стали толщиной 4 мм, внутри усилен поперечинами и раскосами из труб 60х40х3, снаружи опорами из листовой стали толщиной 6 мм для предотвращения деформации. Внутренние усилители - поперечины и раскосы исключают зависание противогололедных материалов (пескосоляной смеси) на стенках кузова. Тент в верхней части кузова предотвращает попадание влаги и загрязнений на пескосоляную смесь. Пескосолеразбрасывающее оборудование, цепной, с установкой тента с механическим приводом, с системой автоматики. Тип транспортера – скребковый (со скребками повышенной жесткости). В основу привода транспортера положена цепь тяговая пластинчатая конвейерная серии 5М/РС по ISO/R 1977, DIN 8167, SMS 2083 с разрывным усилием 5 т и шагом 50 мм, достаточным для без обслуживаемой работы в течение 3-х сезонов. К цепи привариваются пластинчатые скребки. Обратная ветвь транспортера проходит, минуя песчано-соляную смесь, что позволяет проводить визуальный осмотр состояния цепи независимо от наличия песчано-соляной смеси в кузове. Для удобства обслуживания транспортера имеется лестница для подъёма на пескоразбрасывающее оборудование, а также технологическая площадка осмотра цепи. Привод транспортера гидравлический, посредством гидромотора, через редуктор Rt-500 с передаточным отношением 43,6:1. Коническо-цилиндрический редуктор Berma RT 500 состоит из корпуса, конической и цилиндрической зубчатой передачи, вал-втулки и вал-шестерни. Шестерни изготовлены из хромо-марганцевой стали, имеют поверхностную закалку. Для изготовления корпуса применяют высокопрочный чугун. Редуктор применяется в приводах сельскохозяйственных и коммунальных машин. Гидрораспределитель, клапаны управления гидросистемой оборудования и блок управления системы автоматического управления находятся за кабиной водителя в пылевлагозащитном ящике (IP54-60), благодаря чему попадание грязи, влаги и прочих агрессивных материалов исключено, что увеличивает срок службы оборудования. Система автоматического распределением ПГМ Дистанционное управление из кабины производится с пульта управления системы автоматического управления (далее САУ). Управление всеми исполнительными механизмами осуществляется автоматически, в зависимости от заданных параметров и скорости автомобиля. Если скорость движения автомобиля ниже заданного порога (по умолчанию 4км/ч), то подача реагентов не выполняется. Зона распределения может изменяться ступенчато, и принимать одно из значений Откидное разбрасывающее устройство с гидравлическим подъёмом, управляемым из кабины водителя с пульта управления, поднимается перпендикулярно (на угол 90 град) дорожному полотну с гидравлической и механической фиксацией в крайнем верхнем положении для транспортировки, в нижнем положении – при работе противогололедными материалами. Разбрасывающий диск изготовлен из нержавеющей стали. Новизной является применение - функция ассиметричного распределения противогололедных материалов с управлением из кабины водителя с пульта направлением посыпки противогололедного материала путем поворота защитного кожуха разбрасывающего диска электрическим приводом (актуатором). Обрабатываемая полоса: 4-12 м, Плотность распределения ПГМ: - 50-500 г/м2 - пескосоляная смесь; - 5-40 г/м2 - техническая соль Передний снегоуборочный отвал ОСГ-6 Отвал предназначен для патрульной уборки свежевыпавшего снега или очистки дорожного покрытия, предварительно обработанного ПГМ. Комплектуется резиновым ножом из армированной резины, который позволяет удалять снег, не повреждая дорожного покрытия. Поворотный механизм позволяет управлять отвалом из кабины автомобиля, создавая необходимый угол атаки и позволяя убирать снежную массу на правую или левую сторону по ходу движения автомобиля Тип привода исполнительных механизмов гидравлический Ширина очистки максимальная, мм. 3500 Высота крыла отвала, мм. 1160 Межбазовое щеточное оборудование ЩО-10 Летом подметальная щетка используется для сметания мусора с проезжей части дорог, в зимний период – для патрульной снегоочистки. Преимуществом данного оборудования перед классическим цепным исполнением является наличие гидравлического привода, что дает: - Более надежное крепление к шасси автомобиля, независимое от привязки к КПП; - Простота эксплуатации и обслуживания привода; - Привод щеточного оборудования производится от гидросистемы оборудования; - Гидромеханизм, исключающий вибрацию щетки во время работы; - Возможность регулирования усилия прижима щетки из кабины водителя; - Регулировка контакта щетки с землей при помощи гидроцилиндра; - Наличие механизма регулировки высоты, исключающий неравномерный износ ворса - Обеспечивается защита механизма привода щетки от перегрузок. Подъем – опускание с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия. Защитный металлический фартук исключает попадания мусора и агрессивных материалов на силовые агрегаты автомобиля обеспечивается. Система охлаждения гидравлического масла обеспечивается, дополнительным радиатором. Тип привода исполнительных механизмов гидравлический Общая ширина щетки по ворс, мм. 2840 Ширина обрабатываемой полосы, мм. 2500 Диаметр ворса, мм. 550 Материал ворса полипропилен Масса, кг. 150 Макс. рабочая скорость, км/ч 40