FAW 3250, 2023

СЦEПKA СAMОСВАЛ ЗЕPНOВОЗ 558983-41 нa шасcи FAW СA3250  8596-042 c ПPИЦEПOM АМКАР Платфopмa нa caмocвалe: коpобчатогo типа, рaзгpузкoй на двe бокoвые cтoрoны, коpoбчaтoгo типa с двуxкoмпонентными боковыми боpтaми. Бокoвые бopта pаздвоeнные, вeрxний борт глухой, нижний борт на верхней навеске. Передний борт фиксированный, задний борт распашные ворота. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов. Материал кузова: сталь 09Г2С, толщина днища – 3 мм, панелей бортов – 1.5 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (гидроцилиндр фирмы Нyvа в кол-ве 2шт.) с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины. Окраска: Платформа перед окраской покрывается грунтом, окрашена однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет на выбор по системе RАL, толщина покрытия не менее 140 микрон, предусмотрено грунтование кузова изнутри. Платформа на прицепе: коробчатого типа, разгрузкой на две боковые стороны, коробчатого типа с двухкомпонентными боковыми бортами. Боковые борта раздвоенные, верхний борт глухой, нижний борт на верхней навеске. Передний борт фиксированный, задний борт распашные ворота. Угол опрокидывания на две боковые стороны составляет 40-45 градусов. Материал кузова: сталь 09Г2С, толщина днища – 3 мм, панелей бортов – 1.5 мм. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое (гидроцилиндр фирмы Нyvа в кол-ве 2шт.) с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъемом дистанционное из кабины. Подвеска: Пневматическая с интегрированной рессорой. Тормозная система: рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес, две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ». Электрооборудование: двупроводная система постоянного тока напряжением 24В; два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; два фонаря полного габарита на гибкой основе; два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; электрические кабели для соединения с тягачом. Окраска: Платформа перед окраской покрывается грунтом, окрашена однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет на выбор по системе RАL, толщина покрытия не менее 140 микрон, предусмотрено грунтование кузова изнутри; «ГЛАВМАЗ» – официальный представитель МАЗ в Москве и Новосибирске. Ведущий дилер по грузовой и пассажирской технике на территории РФ более 20 лет. Наши преимущества: Оперативно делаем предложение по цене. Представляем всю линейку техники МАЗ. Можем застроить любую машину на шасси МАЗ. Сотрудничаем со всеми лизинговыми компаниями. Участвуем в закупках (тендерах). Осуществляем поставки юрлицам по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Работаем со всеми клиентами, в том числе с физлицами. Оказываем услугу доставки техники до покупателя. Предоставляем скидки постоянным клиентам. С НДС ГАРАНТИЯ 2 ГОДА 2 ТО В ПОДАРОК