Фонари свечные железнодорожные СССР

Железнодорожные фонари производились в СССР в послевоенные годы, несмотря на наличие электрических ламп накаливания, и керосиновых фонарей. Дело в простоте и безопасной конструкции. Фонарь железнодорожный в отличие от керосиновых ламп, менее пожароопасен. - Годы выпуска: 1950-е - Страна: СССР - Материал: Стальной корпус, три стеклянные панели, отражатель из нержавеющей стали; - Источник света: Свеча, лампа накаливания; - Размеры: 12х12х36 см - Вес: 1 кг. Области и особенности применения: - Освещение дачных домов, беседок, бань, палаток - Декорирование загородной недвижимости, кафе, ресторанов, тематических мероприятий - Освещение в походах, на рыбалке, охоте, и в тех местах, где нет доступа подключения электроприборов - Полезен реконструкторам, Event-агентствам, любителям раритета и винтажа ЖД фонарь для более равномерного и эффективного освещения имеет вставленные стекла в боковые и переднюю стенку, в корпусе фонаря встроен металлический отражатель для рассеивания света. Передняя часть фонаря имеет откидную дверцу. Снизу в фонаре расположены отверстия для поддува воздуха, а сверху на крышке для вытяжки. Для освещения с помощью фонаря можно использовать любые свечи. Диаметр отверстия под свечу – 2.8 мм. При использовании советских парафиновых свечей время горения составит 6-7 часов.