Sollers Argo 2.0 МТ, 2024

CHОBHЫE XАРАКТEРИCТИKИ Задниe колёcа Cдвoeнныe Пoлнaя мaсса 3490 кг Снaряжённaя маcca 2500 кг Гpузопoдъёмноcть 990 кг Длинa 5300 мм Шиpина без/c зеpкалами 1800 мм Bысотa 2650 мм Oбъeм топливногo бaкa 65 л Koличеcтво мест 2 Длина гpузoвого отcекa по пoлу 3120 мм Выcота гpузовoгo oтсекa 1680 мм Oбъем грузового отсека 9 м3 Вместимость палет 4 шт Стандартная комплектация КУЗОВ / ЭКСТЕРЬЕР Дневные ходовые огни Противотуманные фары Передние брызговики Пластиковый бампер в цвет кузова Зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом Передние колеса R15 Задние колеса R13 Двускатные задние колеса Задние крылья пластиковые с резиновыми фартуками Резиновые отбойники - 2 шт. КАБИНА / ИНТЕРЬЕР Электростеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны Аудиосистема (Радио + МР3) с кнопками управления на руле Кондиционер Маршрутный компьютер Круиз контроль Сиденье водителя, с механическими регулировками сидения, электрообогревом, текстильная обивка Широкое пассажирское сиденье, органайзер в левой части спинки, текстильная обивка ГРУЗОВОЙ / ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями. Каркас основания - продольные, поперечные профили и кронштейны, окрашенные грунтэмалью + антигравий черного цвета Наружное обрамление кузова - скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки, Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность(И1) Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм (И1) Наружная обшивка стен, дверей, крыши - стеклопластик белого цвета. Внутренняя обшивка стен и дверей - стеклопластик белого цвета Внутреннее обрамление - оцинкованные уголки Задний портал - сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2мм с последующей зачисткой и окраской Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град. Фурнитура из оцинкованной стали (петли дверные - по 2 петли на дверь, уплотнитель задних ворот, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные) - по одному фиксатору на дверь., Запорные механизмы - штангового типа, по 1 штанге на дверь. Ручки открывания дверей – по одной ручке на дверь Ручка поручень - 1 шт., расположение на правой стойке дверного проема Освещение кузова - светодиодное Выключатель освещения кузова - размещение в кабине Дополнительный стоп-сигнал ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Жидкостной топливный подогреватель Центральный замок Два полноразмерных запасных колеса (R15 и R13) БЕЗОПАСНОСТЬ Подушка безопасности водителя Подушка безопасности пассажира Антиблокировочная система (АВS) Система курсовой устойчивости (ЕSР) Система "ЭРА Глонасс" Противоугонная сигнализация Иммобилайзер Дополнительные опции Рефижератор Элинж-НН С3Т Средняя изотермичность фургона Боковая дверь 800 мм Фурнитура и задний дверной портал из нержавеющей стали Увеличение длины на 200 мм и высоты изотермического фургона на 400 мм Пол из рифленого алюминия с петлями крепления груза, 6 петель Боковая защита из алюминиевого профиля Отбортовка из рифленого алюминия высотой 15 см