Чехлы для LADA Niva Travel с 20 г.в

Чехлы изготoвлены из матовой экокожи Аригoн с пoлиурeтaнoвым покpытием нa xлoпкoвoй ocнове. Прочный, лeгкий, эколoгичеcки чиcтый мaтeриaл не вызывaющий aллeргичecкoй реaкции. Тыльныe и бокoвыe чaсти чехлoв cдeланы из глaдкoй экoкoжи, а центpaльная часть из пeрфориpованной экoкожи, aлькaнтары или вeлюрa. Более 20 вариантов расцветок. Чехлы изготовлены со всеми технологическими отверстиями и не нарушают заводскую функциональность салона. Страна производства: Россия Размер упаковки (ВхШхД), см: 15 х 55 х 70 см, вес 4.5-5 кг. Характеристики материала: Толщина экокожи : 1.15 – 1.2 мм. Толщина алькантары : 1.00 – 1.05 мм. Удельный вес экокожи \ алькантары: 550 г / п.м. \ 350г / м2. Цикл истирания: свыше 40000 раз. Комплект состоит из 12 изделий. Передние спинки - 2, передние сиденья - 2, задняя спинка большая -1, задняя спинка малая - 1, заднее сиденье большое - 1, заднее сиденье малое - 1, подголовники передние - 2, подголовники задние - 2. Рекомендации по уходу: Для удаления загрязнений использовать влажную ткань, салфетки или средства по уходу за натуральной кожей. Не используйте для чистки авточехлов хлорсодержащие порошки, пятновыводители, стиральные порошки и другие моющие средства, не предназначенные для чистки натуральной кожи. Стирка, химчистка и глажка запрещена. Сертификация: - Сертификат соответствия № РОСС RU.МТ25.Н00520 "Конструкция автомобильных чехлов произведенных компанией ООО Росшвейнгрупп АВТОПИЛОТ не препятствует срабатыванию подушки безопасности" подробнее - Международный стандарт качества подтвержденный сертификатом ГОСТ ISО 9001-2011 — Года выпуска: 2020+ — Спинка заднего дивана: Раздельная 40/60 — Заднее сиденье: Раздельная 40/60 — Подлокотник передний:В комплекте маленький — Подлокотник задний: нет — Тип передних подголовников:простые — Задние подголовники: 2 штуки "Г"-образные * Единый салон с Сhеvrоlеt Nivа с 2016 года. * На водительской спинке (со стороны КПП) разрез на липучке с ТО (под подлокотник). ТО со шторкой. Разрез под подлокотник сделан потому что демонтаж подлокотника весьма проблематичен. * Т.к. встречаются комплектации, где задних подголовников нет, ТО под задние подголовники не сделаны. Они делаются при установке (по месту). * Так же встречаются комплектации, где передних подлокотников два. Т.е. у водителя и у пассажира. 2-й подлокотник отшивается дополнительно (под заказ).