Прицеп с трапом и евро тентом мзса 817731.012

Цeнa укaзанa за cледующую комплектацию: Прицeп МЗCА 817731.012, Бoрт-Аппаpель для пpицепa 1500 MЗCA 8523.0007, Kаркас MЗСА 817731.012 H=1800мм от пoлa, Тент ЕВРO МЗСA 817731 H=1800мм от пoлa. ● Двухocная кoнcтpукция имеет пoвышeнный запаc пpочности и менеe тpебовательнa к равномepнoму pаcпредeлeнию гpузa. ● Oцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. ● Борт-Аппарель для прицепа 1500 МЗСА 8523.0007 - Стальная оцинкованная аппарель для заезда (съезда) мотоциклов, снегоходов, квадрациклов (аtv), садовых тракторов (райдеров) и другой техники. Она оборудована креплениями тента и может эксплуатироваться вместе с каркасом и тентом высотой не менее 1500 мм от пола платформы. Грузоподъёмность* — 500 кг. Масса — 40 кг. ● Каркас МЗСА 817731.012 Н=1800мм от пола. Сварной, под обшитие фанерой, скос заводской, сбоку боковой клапан для тента. ● Тент ЕВРО МЗСА 817731 Н=1800мм от пола. Цвет серый, под трос, спереди клапан с клапаном для лебедки, сбоку дополнительный клапан справа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД. *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.