Honda XL 700V Transalp 2010г

День добрый всем тем,кто ищет идеальный мотоцикл в соотношении мощность-вес,мотоцикл за который никогда не стоит переживать о том сломаеться ли что в дороге и какой сюрприз он может приподнести,на котором хоть сейчас можно отправиться в кругосветное путешествие,мотоцикл ЛЕГЕНДА или просто мой друг,товарищ который свозил меня в путешествие длинною в один месяц на Алтай, Прокатили меня по Средней Азии, Пересек со мной 5 стран и ни разу,даже намека не дал на какое то беспокойствие,это он - Хонда Трансальп 700 !!! Увы так сложились обстаятельства,что я вынужден прощаться с ним,с тем кто вместе со мной видал перепады высот до 3.500м и не взирая ни на что уверенно нес меня все выше и дальше,то кто чувствовал со мной перепады температур от +30 до -4 ( и это за один день ) и на протяжении всего дня мчал меня под дождями,ток кто так же как и я наслаждался ВЕЛИЧИЕМ Гор, Пустынь и Рек,тот кто уверенно проглатывал все неровности и сюрпризы наших русских дорог,вобщем тот кто каждый день разделял со мной всю радость от наших поездок рожденный для этого. Баловал я его только лучшим бензином только 95, лучшим синтетическим маслом Motul 7100, с заменой каждые 5.000км.,все расходники менялись вовремя и только ОРИГИНАЛ. В этом году мот готовился на Магадан, были заменены все фильтры, в том числе и топливный фильтр, который находиться в баке, масла, тормозная жидкость, антифриз, свечи, колодки, сальники в вилке, подшипники рулевые и в колесах, цепь-звезды, новый аккумулятор, все протянуто и смазано. Оригинальный большой кофр GiVi плюс две мотосумки по бокам, Usb зарядное устройство телефона оригинал HONDA. В общем за мот не стыдно,техническое состаяние ИДЕАЛЬНОЕ, никаких шумов,скрипов и стуков нет,сел поехал одним словом. Вес мотоцикла 214 кг., что означает на нем можно проехать практически куда угодно в отличии от жирного гуся,пробраться по тропам людей,проехать вдоль рек,озер и тд. В управлении мот легкий, как 250ка, крейсер 140-150км/ч. держит уверенно и не напрягаясь, с запасом мощности и скорости. Максималка в пределах 180-190 км/ч.,но он абсалютно ее не требует,не для этого он,крутить приходится только для обгонов. Подвеска регулируемая, позволяет отлично держаться ему по трассе на скоростях, не рыскает и не плывет, и на бездорожье не дает чувств дискомфорта, это заслуга прогрессии заднего аморта !!! В стойке ехать на нем одно удовольствие , лежачие проглатывает на раз,два , подвеска не пробивает !!! Расход от 4 до 6л на 100км., в зависимости от выбранной скорости. Бака хватает примерно на 250-280км. Продаю со стоном в сердце,новый владелец проблем с ним знать не будет. Резина новая. Один хозяин в ПТС.