Suzuki V-storm 650A L2

Продам верного коня. Мотоцикл 2012 года. Куплен в России (ввозился официально дилером новым). Я третий владелец. Второго владельца знаю лично. Вторым владельцем мотоцикл был куплен с пробегом 7 000, мной на пробеге в 42 000. Мот брался под туризм и имеет следы эксплуатации: 3 года назад теранул зеркало, коцки на дугах. ABS, 2 Ключа к моту и 2 Ключа к кофрам (1 Ключ на все кофры). Обслуживание: Цепь и звезды поменяны 2 года назад при пробеге 63 000 км. Подшипники руля и колес (все яйцы), сальники и пыльники вилки (теже яйца), масло в вилке (Мотюль), цепь (DID), звезды (JT) поменяны на 60 000 ( 3 года назад перед поездкой в Норвегию). Масло менялось раз в сезон (кроме 2022 года, т.к. за весь год ездил только помыть мот и ТО пройти - примерно 1000 км). 2 владелец лил Мотюль 300-й 10w40, я лил Liqui moly 10w40 street. В 2022 году поменян аккумулятор. Мот хранился в гараже с хорошей вентиляцией. Резина Мишка Анаки 2. ИМХО оптимальная для поездок в Азию) На коня установлена следующая сбруя: - Высокое стекло GIVI - Оригинальные дуги - Защита рук ACERBIS - Центральный кофр HEPCO BECKER (оригинал) - Рамки под боковые кофры и сами кофры (фото позже добавлю) HEPCO BECKER (оригинал) - Центральная подножка - Защита картера - Подогрев ручек Допом отдам: - Комплкет передних колодок - Свечи NGK - Сумку на бак Причина продажи: за последний 2 года проехал на нем примерно 5000 из которых за 2022 только 1000. Все время отжирают 6-летняя дочь, годовалый сын и работа 24/7. Господа-перекупы - не тратьте, пожалуйста, мое и свое время. Желание продать мот не сильно большое. Стоит, пить-есть не просит. Но хороший аппарат может кому-нибудь пригодиться. Могу продать без боковых кофров и рамок под кофры. ТОРГА НЕТ! Для связи лучше писать сообщение, т.к. защитник режет входящие с Авито.