Полуприцеп бензовоз УралСпецТранс ППЦ 40-24Д-3 УСТ 9465, 2023

Полуприцеп цистерна для ГСМ, 40+2 м3, рамный, чемодан, 3 секции, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, балансирная подвеска без РШ, сталь 09Г2С 5 мм Под заказ: 4 ожидается Цена актуальна на 28.08.2023 При звонке просьба сообщить менеджеру код товара: 8229 Рабочее время: с 6:30 до 15:30 с пн по пт Параметры емкости — Вместимость цистерны, м3 (поверка) 40 (21+12+7) + 2 (резервный отсек - колымбак) — Количество изолированных секций 3 + (резервный отсек - колымбак) — Сечение цистерны чемодан переменного сечения — Материал цистерны сталь 09Г2С, S=5 мм Параметры масс — Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг, не более 13 200 — Полная масса ППЦ, кг, не более 49 320 — Масса перевозимого груза, кг 36 120 Распределение нагрузки от ППЦ полной массы — На седельное устройство тягача, кг, не более 20 350 — На оси ППЦ, кг, не более 28 970 Технология производства Заготовка Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования. Сварка Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах. Окраска Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером. Контроль качества Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления. Конструкция ППЦ — Несущие элементы Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи сварки. — Волнорезы Смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% Комплектация — Крышка горловины алюминиевая — Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое) — Донный клапан, мм Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером — Лестница на площадку обслуживания заливной горловины заднее расположение, переднее расположение — Поручень сбоку от площадки обслуживания — Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом < li>Противооткатные башмаки пластиковые — Тип огнетушителя ОП-6 — Катушка заземления в ящике СРТ — Ящик для песка и кошмы пластиковые, располагаются на цистерне Система раздачи топлива (СРТ) — Трубопровод цистерны, мм Ду 80 — Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС Ду 80 — Пенал для рукавов пластиковый — Рукав напорный, м / шт. 4 / 2 Подвеска полуприцепа Тип Информация по подвескам двухосная, двускатная, балансирная подвеска без РШ (центральный балансир), оси УСТ Количество осей/колес 2/ 8+1 Шины Размер шин Информация по шинам 315/80 R22.5 Шкворень Типоразмер, дюйм 3,5 Габаритные размеры полуприцепа-цистерны — Длина, мм 12 350 — Ширина, мм 2 550 — Высота, мм 3 960 — Высота ССУ, мм 1 500 Документация — Комплект сопроводительной документации — ПТС — Свидетельство о поверке — Паспорт и формуляр — Сервисная книжка — Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование