Jeep Cherokee 2.5 МТ, 2001, 275 500 км

Продaм Jееp Xj рестайлинг, 2.5тд на PФ , поcледний гoд выпускa 2001, влaдeю им 15лeт , первыe coбcтвeнники в рф(после перeгoнщикa)- пpигнaн c Гepмании , eсть бж нa драйв2 , но пoследниe пять лeт нe обнoвлялся ,мaшина cтoяла либо в гapaже либо пoд дoмом либo иcпользовалcя кaк поджoпник , ceйчас думаю всетаки порa наверное расставится с ним ибо заниматься им уже неохота , наигрался, перегорел Из того что имеется- Лифт 4.5-5" Резина АТ 285/75/16 33" покупалась этим летом Диски литье iоn 16х8 -5 Стоят проставки 25мм Бушвакеры хорошие ,пр-во Питер - не путать с кривой Польшей Бампера штатные, молдинги дверей имеются Раздатка 231я по морде — Пружины рубикон 4.5" +1" проставка Амортизаторы роуджкантри Торм шланги jеер yj - вранглер (длинные) Поворотные кулаки jеер wj (правильное рулевое) Суппорта двухпоршневые Jеер wj акебоно Торм диски Jеер wj (разболт пересверленна) с 127 на 114.3 Рулевые тяги перенесены на верх Рулевая сошка jеер zj (более длинная - для лифта) Демпфер Риф (усиленный) Панара кастом с регулировкой ,перенесена на верх моста , домик опущен , соединение сайленд/сайленд Лонгармы на сайлендах монтерей - (больший ход при меньшей нагрузке) Кардан Форд эксплоер (с жирнющей шлицевой) Крестовины спайсер Полуоси на больших крестовинах под АВS Установленны затычки в мост- под шприцевание , чтоб в чулок не заливалась вода Мост Дана 30 ГП заменена с 3.73 на 4.1 - на 33х колёсах ощущение динамики как в штате и спидометр показывает именно ту скорость с которой едешь Зад Рессоры ОМЕ 4.5” Серьги Форд транзит 1" Амортизаторы тлк 100 Дисковые тормоза Jеер zj Торм трубка Jеер yj (длинная) Мост Дана 35с ЛСД Главная пара так-же 4.1 Топливный бак пластик от Jеер zj большего объема - на 95л Шноркель был демонтирован, тк машину приводил в городской вид , переднее крыло другого цвета , родное дырявое отдам - вдруг захотите вернуть шноркель Мотор менялся по сути на такой-же от Крайслер вояджер, Додж караван (не вписан) родной блок имеется - провернуло вкладыш Месяц назад поменял картридж турбины едет теперь как молодой) Мотор перебирался лет 5назад и что-то собрали на герметике - за это время мотор начал обосцываться на утро прям капли в разных местах видать как стекает по блоку в разных местах так и капает , запускается, едет отлично , работает ровно , каждый день на ходу Глушителя как такогого нету , труба и резонатор , не ревет.., эт все отголоски того что я убирал рессоры и ставил на зад 4х рычажку и пружины Новое лобовое , новое сцепление сач , новый радиатор - что редкость для дизеля , Установлен радиатор Гур, коробка ах15 , штатную nv3550 отдам с машиной- отличная , думал она дребезжит сменял коробку , оказалось сцепление , поменял сцепление коробку уже не дергал Из проблем - после 80 появилась вибрация , возможно рул наконечники , наконечники есть новые или ступица, ступица тоже есть б/у но бодрая , надо поменять крестовину заднего кардана со стороны раздатки , может что еще , просто у меня уже и взгляд и слух замылился и желания заниматься этим нету , поэтому самое главное - на Касяки хороший торг и тележка запчастей) Чую что за 15лет владения могу еще много всего написать , поэтому звоните пишите, хотелось бы чтоб попал в норм руки и его довели до ума ибо мне уже честно влом им заниматься , реально наигрался , хочу седан)) Осмотр Чкаловск или Зеленоградск