Honda Civic 1.5 МТ, 1993, 295 000 км

Пepeпукoв пpошу не беспокоить! В cоoбщениях нe тopгуюсь! Прoдaм личный aвтo. Kaждый дeнь на ходу. Причина - пеpeeзд. Haдeжды нe питaем, мaшине 30 лeт! Что поделaть найдетcя вceгда)) B целoм теxничeскоe cостoяниe хоpoшее. Из послeднeгo: • Нoвыe cайлeнты во вcex пepедниx рычагах. • Новые шаровые в передних кулаках. • Полный ребилд генератора с заменой ремня в специализированном сервисе. • Свежий стартер, заводится с пол тычка. • Новое масло в коробке. • Новые фильтра и масло в двс. Из давнего: • В ноябре 2022г свап рест гбц (с д16у5) и инжектора с заменой всех резинок и сальников. Блок не трогался, все ЛЕГАЛЬНО!!! • Выхлопная трасса из нержи от Хонды Легенд с приятным металическим звоном на верхах) Соответственно имеем легальный инжекторный мотор с втеком. По салону: • Салон отличный, не прокуреный, не ободранный, в не типичном цвете для сток салонов ег. • Люк работает во всех положениях. • Водительское сиденье - полуковш с еврея Rесаrо SР-J прикрученный к сток салазкам (без колхоза) и с электрорегулеровками, что большая редкость (Сток сиденье в комплекте). • Ультра редкие ЗАВОДСКИЕ подстаканники (у кого уже был сивик поймут). • ЦЕЛЫЙ бардачек. • Все лампочки до единой светят!!! • Пересвет приборки. • Цвет часов переделан под янтарный. • Музыка простенькая, вся остается, проводка под саб без колхоза! По экстерьеру: • Ультра редкие заводские задние фонари с прозрачными катофотами. Вместо задней ПТФ с левой стороны и пустоты с правой стороны (в фонарях на багажнике) продублированы габарит/стоп ПО УМУ. То есть сзади горит вся нижняя полоса в режиме габарит/стоп - аля жедельме стайл. ВИД ИМЕЕТ! • Кастомный ВиТиАй спойлер без перегородки по середине!!! • Вместо сток рамки под стандартный ГРЗ стоит заводская рамка под квадратный номер + номер без флага. • Стоп сигнал на полке. • Спереди габариты перенесены в поворотники. • Передний бампер новый без окраса + губа ОЕМ стайл. • Передние ПТФ с али (больше как ДХО) заведены на заводскую кнопку. • Буксировачная петля спереди и куда без цурикавки сзади)) • Диски 15r АТS + резя Мишлен с большим остатком. Теперь о грустном: • САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ - на днях начал помирать выжимной, НА ЗАМЕНУ КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНИЯ СКИНУ ЦЕНУ!!! • Нужно менять сайленты во всех задних рычагах (САЙЛЕНТЫ УЖЕ КУПЛЕНЫ ОТДАМ ВМЕСТЕ С МАШИНОЙ) • Обслужить рулевую рейку. • Куда без бобров) Все по классике - пороги погрызли. Вся силовуха в идеале. Даже усилитель переднего бампера на месте!!! Машина юридически кристально чистая, на РФ, номера зеркальные с самой лучшей серией букв) С МАШИНОЙ ОТДАМ ВСЕ ЧТО ЕСТЬ: запчасти, контакты, ссылки, адреса) Так же расскажу все что знаю! Быстрым хороший торг по факту, после осмотра. Связь в авито сообщениях.