Гибридные Турбины Тюнинг

B@rstow R Motor side/// Изготавливаем Гибридные Картриджи, и сами Турбины повышенной мощности до 400 hp на основе вашей, Благодаря использованию стандартных корпусов горячей и холодной части можно без переделки установить турбину в своё штатное место. При сборке гибрида вы можете выбрать компоненты. Всегда доступны холодные колеса серии GT и GTX, а также колеса LOBA выполненные по технологии "BILLET" из цельнокованого алюминия путем механической обработки на 5-и координатном станке с ЧПУ Так же вы можете приобрести Комплектующие для самостоятельной сборки, и получить полную консультацию, так это довольно таки процесс непростой, и есть много нюансов Плюсы гибридных турбин Установка в штатное место, без изменения конструкции мотора. Увеличение производительности в несколько раз по сравнению со штатными турбинами. Максимальная отдача при минимальных переделках. Шариковые гибридные турбины Основным плюсом шариковых гибридов, является ранний спул, не смотря на увеличение производительности турбины. Известный факт, что, устанавливая большое турбинное колесо, спул турбины смещается вверх, из-за этого мотор теряет низы. Благодаря использованию подшипника шарикового типа мы устраняем эту проблему Изготовление гибридной турбины на основе шарикового картриджа с холодным колесом GTX Самым главным плюсом сборки гибрида это возможность собрать турбину по вашим пожеланиям, используя все самое современное и лучшие. Можно установить шариковый картридж и получить прирост производительности, и добавить к этому турбинное колесо последнего поколения фирмы Garrett GTX, которое обеспечит хорошую продуваемость турбины. В совокупности все эти технологии дадут максимальный прирост как в динамики, так и отзывчивости мотору. Турбины Garrett GTX-R c новым 11 лопастным точеным компрессорным колесом, позволяющим значительно увеличить эффективность компрессора. Новые турбины серии GTX обеспечивают на 10-15% больший объем пропускаемого воздуха и более высокий рабочий наддув без потери эффективности относительно турбин серии GT Турбины Garrett GTX-R обладают новым компрессорным колесом с полностью переработанным 11 лопастным дизайном, позволяющим значительно увеличить эффективность компрессора. Новые турбины обеспечивают на 10-15% больший объем пропускаемого воздуха и более высокий рабочий наддув без потери эффективности относительно турбин серии GT Бесплатная Консультация по любому вопросу Звоните Пишите Буду рад Помочь