Демпфер

Чтo такoе автoдепфeр ? Это цельная плaстикoвая дeтaль, oнa изготавливаeтcя из пpoзpaчного или цветного (крacный, чёpный) пoлиуpeтaнa или хлoрoпреновoго каучукa, вecьма упpугих нa ощупь. Maтеpиaлы спoсобны восстaнaвливать свою фopму без пoтepи paзмеpов пpи cильнeйших деформациях в течение длительного времени — до 7 лет. По конструкции — это кольцо, разрезанное в одном месте окружности. Его ширина примерно соответствует межвитковому расстоянию пружины подвески, внутри которой расположен амортизатор. В обоих торцах бафера есть продольные углубления, в которые вставляются витки пружины. Установку несложно произвести самому, выполнив ряд операций: Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Вывесить с помощью домкрата одно колесо. Очистить часть пружины, на которую устанавливается автодепфер, от грязи. Нанести мыльный раствор на торцы для упрощения установки в пружину. Вставить кольцо автодепфера между витками (если оно длиннее одного витка пружины — лишнее отрезать ножом). Установить пластиковые крепления через отверстия вокруг тела пружины. Снять транспортное средство с домкрата. Таким же способом установить на другие колёса. За подбором к конкретным моделям автомобилей по размеру рекомендуется обращаться к специалистам тех магазинов и центров, которые являются представителями производителей этих деталей. Как действует при движении машины? Два витка пружины, между которыми устанавливается автодепфер, при движении колеса вверх должны преодолевать сопротивление полиуретановой подушки. Она будет дополнительно амортизировать процесс сжатия. В результате этого машина будет мягче реагировать на толчки и просадки колеса, меньше клевать носом при торможении и приседать при разгоне. Изготовители заявляют следующие преимущества изделий: они принимают на себя основные удары дороги, предотвращают пробои амортизаторов, уменьшают их износ; большая износостойкость, отсутствие способностей к растрескиванию и потере эластичности позволяют комплекту гарантированно служить не менее 5 лет в диапазоне температур от –60 до +120 ºС и в агрессивной среде дорожных реагентов; они увеличивают дорожный просвет автомобиля на 15-25 мм; их использование на всех колёсах снижает общий уровень вибрации, реакцию на проезд «лежачих полицейских», наклоны кузова в резких поворотах, его раскачку при ускорениях и торможениях; они улучшают управляемость автомобиля, повышают комфорт вождения; их можно устанавливать на автомобили всех марок, импортных и отечественных. Преимущества: Плюсы баферов, отмечаемые российскими автомобилистами, состоят в следующем: Автомобилю с явно изношенными, просевшими пружинами точно приходятся кстати. Они реально уменьшают вибрации и крены кузова на плохих дорогах, ускорениях, торможениях и поворотах. Водители отмечают повышение комфорта при проезде трамвайных и железнодорожных путей, «лежачих полицейских», а также увеличение «послушности» руля. При аварийных столкновениях эти проставки смягчают удары штоков, предохраняют от разрушения стойки амортизаторов. На машинах с просевшими пружинами явно увеличивают клиренс на 1,5-2,5 см. В целом безопасность движения при наличии автобаферов увеличивается. Также повышается комфорт управления, а в длительном пути уменьшается утомляемость.