Volkswagen Passat 1.8 МТ, 1992, 270 000 км
95 000 руб.
Пoстapаюcь вcе подробно pаcписать в oпиcaнии, думaю вы нaйдетe бoльшинcтвo oтвeтов тут, а если пoявятся допoлнительнo пишите или звоните.
Ценю Ваше и cвoе вpемя, заpaнеe спacибо.
Цeна - устaнавливаю изначaльнo ту цeну, кoторую cчитaю справeдливой, бeз кaкиx либo надбавoк "зарaнеe" нa торг. После осмотра и желании купить, конечно же сделаю скидку. Повторюсь: осмотр + желание купить = обсуждение скидки.
Двигатель - 1,8 л, моноинжектор, никакого колхоза нет, в формате установленных карбюраторов и тд. Запускается вполне уверенно, не стучит, ничего ручьем и в виде капель не бежит, серьезных недостатков нет. Если вообще имеет смысл говорить о таких недостатках, то наверное единственное это подъедание масло, именно подъедание а не жор. Не дымит, не воняет. Я почти не доливал, но и езжу не много, о назначении авто ниже напишу.
КПП - механика. Все передачи включатся, не вылетают. Сцепление не ведёт, не буксует.
Ходовая - не бренчит, мое внимание не привлекало, сюда не лазил.
Тормоза - со своей задачей справляются, ручник работает. Аналогично не лазил.
Выхлоп - чуть громче чем должен в нормальном состоянии, рев сильный не издает, мне не мешало эксплуатации. Предполагаю причина в резонаторе, сам глушитель нормальный.
ГУР - работает, вопросов нет.
Электрика - тут есть типичные болячки пассата. Спидометр 90% времени не показывает скорость, проблема предположительно в приборке. Давление масла, температура, зарядка - все работает. Датчик бензина завышает, но повышение, уменьшение топлива в баке фактически отображает. Вентилятор печки в основном хочет работать только на 3 скорости, остальные по настроению. Дворники, фары и тд все работает.
Печка - жарит очень и очень, недостаток что она всегда в положении тепло.
Кузов - состояние я оцениваю на твердую 3. Внешне по лкп множественные недостатки выражающие в выгорании и шелушение краски, в т.ч. на крыше. Эстеты я думаю это точно не ваш автомобиль. Пороги в целом видно на фото, тут все хорошо, по дну есть гниль, в основном в ногах задних пассажиров. В остальном ничего критичного я не видел.
Прочее - самая типичная болячка пассатов ручки: снаружи открываются все двери, изнутри задняя правая не открывается.
Магнитола есть, радио плохо ловит, аукс работает.
АКБ нормальный, в текущие морозы, после нескольких дней простая запускает.
Все номера совпадают, в т.ч. номер двигателя. У меня ПТС и договор (гос номера на машине есть), на себя на учёт не ставил, не было времени на это, машина использовалась для различных хоз задач, теперь пришло понимание что нужно что то с полным приводом и с фаркопом на весенний период.
Резюмирую: автомобиль полностью на боевом ходу, передвигается стабильно, основные недостатки по внешнему виду. Для выставок и эстетов не подойдёт, кому нужен для рабочих задач - отличный вариант
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации