LADA Kalina 1.6 МТ, 2011, 165 000 км

Автомобиль УЖЕ не тpебуeт косметичеcкогo окрaса, cдeлaл, оcвeжил! Pыжики oтcутствуют по всему кузoву. Кому будeт интеpeсно, могу выслать фoто кузовнoгo рeмoнта, oбpабoтaл кузoв и днище антикopом динитpол. Зaбpoнировал зaщитнoй пленкой капот 10.05.2023, нa очeрeди брoнировка зaднeй двери пoд кoзыpек освещения заднего номерного знака, проблемное место всего ВАЗовского семейства, затонировал заднюю сферу стекол 15%. Все работы проводились у специалистов "Людей в Черном". Заменил переднюю оптику, старая помутнела и выцвела от времени эксплуатации! Два комплекта ключей. Без кондиционера, сигнализация с автозапуском. Резина зима Тойо с дисками штампы, лето Матадор 2 сезон с дисками штампы и Танга 2, 1 сезон. Автомобиль оформлен на жену. По сути мы третьи владельцы, автосалон Лада, первые два в одной семье, отец дочери подарил, потом машина попала к нашим знакомым, стояла более двух лет. По технической части все обслуживалось в сроки, Масло 5W-30, 5W-40 в ДВС "Еврол", "Лукоил" Аrmоrtес, фильтра замена каждые 5000-6000км., масло в КПП "Ziс" замена 5000 км назад, тормозная жидкость "Кастрол" в 60 000 км и 120 000км менялась, охлаждающая жидкость (антифриз - красный) Хадо G12 также дважды менялась на этих пробегах. Замена выхлопной системы. Катализатор на месте. Заменено по тормозной системе: передние вентилируемые диски с бороздками, колодки, суппорта ревизия, барабаны задние с колодками, трос ручника. По ходовке: заменены все сайлент блоки, передние пружины от Гранты, опорные подшипники, наружние шрусы, шаровые обе, рулевые наконечники, задние ступичные подшипники, передние ступичный подшипник. 11.08.2022 повторная замена предних колодок, с профилактикой суппортов, замена пыльника правого 21.02.2023, проведена диагностика ходовой - Замечаний НЕТ, ремонт рулевого мехнизма, замена втулки рейки -На Гарантии 26.01.2023, замена задних колодок, барабанов, цилиндров, тормозных трубок и шлангов, замена тормозной жидкости. Замена задней балки с сайлент блоками, ступичными подшипниками. По ДВС: снималась головка блока менялись два клапана первого цилиндра, были зажаты, трещина в выхлопном клапане, всасывающий вообще не садился на место, ремонт ГБЦ, замена прокладки ГБЦ, заменены все сальники направляющих втулок клапанов, заменен патрубок охлаждения верхий с тройником, замена свечей зажигания при каждом ТО, вместе с фильтрами: в баке "памперс"на насосе, магистральный, воздушный, салонный, ремень ГРМ с роликом и помпой менялись дважды на 60 000-120 000 км, компрессия по 12-13 атм в каждом цилиндре, масло не ест верхний уровень, от замены до замены, ДВС самый простой и надежный 8 клапанный, промывка инжектора, промывка дросельной заслонки, сцепление замена 29.05.2023. Замена датчика коленвала 03.06.2023, прописан в новый ЭБУ. Замена бронепроводов 08.062023.Проведена диагностика 21.02.2023 года ЗАМЕЧАНИ НЕТ! Повторная диагностика 09.08.2023 года, проверка схода-развала, произведена общая диагностика перед выездом в Крым, ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ! Произведён ремонт генератора: замена щеток, диодного моста, ремонт стартёра, замена аккомулятора 55 А "Магнум" он на гарантии еще 2 года. Сделан сход-развал. Произвел до работку "вылечил болезнь всех Калин 1" - задняя форсунка омывайки работает на заднее стекло, а не под обшивку потолка. На ЗИП не скупились, безопасность и надежность главный девиз в семье! Потрачено за период эксплуатации более двух ста тысяч рублей, так как сказались "практика" предыдущих хозяев, плюс двух летний простой автомобиля. Автомобиль надёжен, ни разу не подводил в дороге. Неоднократные выезды в Крым и путешествия по дорогам России. Расход по трассе 5.3-6.3л, по городу 8-9л. В авто не курили, ездили с семьёй, крепление Isоfiх для детского сидения на заднем центральном сидении. Новые чехлы! Замена локеров на новые! Авто без кредитов, залогов и штрафов! Причина продажи преобретение другого автомобиля. Атомобиль продаю не спешно, перекупам просьба не беспокоить!