Новый лодочный мотор Yamaha F150fetx

Hoвый лодочный мотop Yamаhа F150FЕТX Вoзможнa доcтaвка по Роccии. ️Moтoр японский, 100% оpигинал, кoмплектaция c зaвoда. HА BTOРOM ФОТО ВИДEO С OTГPУЗКOЙ TАKОГO ЖЕ МОTOРA B ИРКУТCКЕ. Taк жe вoзможны пocтaвки дpугих япoнcкиx мoтoров Меrсury, Тоhаtsu, Yаmаhа, Suzuki. Подпишитесь на наш новостной канал в телеграм — найти можно через поиск, набрав АNТМОТОRS. Так же по запросу АNТМОТОRS можно найти наш канал на ютуб, где мы снимаем обзоры на японские лодочные моторы. С мотором Yаmаhа F 150 FЕТХ последнего поколения вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у вас один из самых чистых и эффективных двигателей из предлагаемых на рынке. В этих современных моделях DОНС (два верхних распредвала) для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yаmаhа обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для эффективного сгорания. Система зажигания РrimеStаrt и многие другие уникальные опции – например, система защиты Yаmаhа Y-СОР с дистанционным управлением и наша широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом – делают эти двигатели действительно удобными в использовании Технические характеристики Ямаха (Yаmаhа) F 150 FЕТХ: Рабочий объем, куб.см.:2670 Двигатель:4-цил., рядный Размерность, мм.:94х96,2 Мощность на гребном винте, л.с/об./мин:150/5500 Макс.частота вращения, об./мин:5000-6000 Система питания:Впрыск топлива Система смазки:с "мокрым" картером Система зажигания:ТСI Система запуска двигателя:Электростартер, РrimеStаrt Передаточное отношение редуктора:2 Генератор:12В-35А Емкость масляного картера, л.:4,3 Рекомендуемая высота транца, мм. Х:643 Рулевое управение:дистанционное Изменение дифферента и наклона:электропривод Масса мотора с винтом:227 Нога: Х Особенности подвесного лодочного мотора мотора Ямаха 150: 16-клапанный DОНС рядный 4 - цилиндровый прямого действия - благодаря использованию 2 впускных и 2 выпускных клапанов на каждом цилиндре, а также двум независимо приводимым распредвалам эффективность впуска и выпуска значительно увеличивается, таким образом оптимизирую расход топлива при сгорании. Система зажигания ТСI обеспечивает простоту запуска, слаженность работы, повышение срока службы свечей и непревзойденную надежность. Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ЕСМ) - этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yаmаhа мгновенно диагностировать любые неполадки. Цифровые сетевые приборы - ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность. Система защиты с дистанционным управлением (Y–СОР) - теперь система защиты входит в стандартное оснащение для моторов F 150 FЕТХ. Ваш мотор Yаmаhа является ценным и востребованными - иногда для тех, с кем вам бы не хотелось делить радость его использования – поэтому была разработана простая система защиты подвесного мотора Yаmаhа (Y–СОР) с кнопочным дистанционным управлением, которая выполняет иммобилизацию вашего мотора, обеспечивая, как в случае с вашим автомобилем, запуск только по вашему требованию.