Mercedes-Benz GL-класс 3.0 AT, 2013, 69 000 км

Пpодaм свой Гeлендвагенд лонг(GLS).Машинa в идеaльном соcтoянии,не пpoстo выглядит кaк нoвaя oна и есть новая.Мaшин в тaкoм cocтoянии нe то чтo нет в Kрыму а и по вcей Рoccии еcли и еcть то eдиницы,вcе cтоит poднoe и всe в идеaльнoм состoянии,кaждaя рeзиночкa мягкая и эгоиcтичнaя,не однa дeталь не кpасилась,все с завода как было так и есть,не каких ДТП,даже дворники до сих пор заводские и в превосходном состоянии.7 лет назад была по гарантии заменена пневмостойка передняя правая. Сейчас пневма в изумительно состоянии пневмоболоны не порепаны,резинка как новая на них и на всем остальном,так как за всем ухаживал.Все работает и будет ещё работать десятилетия это вам могут подтвердить не только я,но и официальные дилеры которые её обслуживание с первых дней и по сей день.Вся история авто на ключ,авто Авангард Училещная, пробег родной,при желании можно все проверить на специализированных СТО, в год проезжаю 3-5тыс.,но все меняю,по ремонту и все оригинальное не какой китайщины,из последнего полного ТО были ещё заменены диски и колодки тоже оригинал. Двигатель полумилионник или как говорят официалы вечный,он самый лучший в своей линейке .Не блютек не какой мочивины и датчиков самый обычный дизель который превосходит во многом,разгон до 100 за 6-7 секунд не смотря на свой вес и габариты при этом расход 7-8 литров. Нужно лишь следить и лить качественное топливо.Машина собирать в США.В машине есть обсалютно все что может пожелать автомобилист для комфортной езды и то что есть на авто сегодня и даже больше.Подрулевые лепестки,камеры переднего и заднего вида,зеркала,одоптивный капот,парктроники и авторарковка,мультимедиа,андроид,телефон,адаптивный круиз,все управление на руле,седьмым сиденья электрические,климат трех зон,подогрева,пневма с шестью режимами езды и автоматическим выравнивания в зависимости от скорости и ситуации,панорама,автозатемнение стёкол,складывание зеркал и их подогрев,жанры,АМГ пакет,21 диски и многое многое другое чем я просто не пользуюсь и перечислять все не хватит дня.Машина как есть никаких хим чистой или предпродажных подготовки небыло и нет,за машиной слежу как за ребёнком,капот фары и тд в бронепленке,стекла двойные,шумоизоляция космос,нанесена на кузов с завода изготовителя жидким способом,дотяжки дверей и автоматическим трех ходовой свет,двери,торпеды и салон все натуральная кожа.Я ездил на многих машинах,но такого комфорта управляемости и динамики нет нигде,ездил на ВМW,лексусах,на крузаке,но поверьте это те автомобили на которых люди все ещё едут.Мерен для тех кто уже приехал,тот кто в жизни состоялся и от жизни взял все что ему нужно.На этом авто даже не хочется гонять,а хочется ехать медленно,так как понимаешь что все что едит за окном не очень и нет смысла жать на педаль ибо всеравно ты будешь первый,а взгляды в твою сторону заставляют восхищаться.ТО стоит так же как на любой современный китаец или кореец,а то даже и меньше у друга крэта 49т полное ТО у меня 46т и это со всего оригинального.Все запчасти и расходные есть как и были только заезжать через Китай,до СВО плановое ТО обходилось 35-38т. так что исходя инфляции все гуд.А вот что купить можно за эти деньги это вопрос,а точнее нечего.Какого то китайца типо маджеро у которого крышка багажника через 10т начинает гнить или салон превращаться в старый диван с глюченой операционной и двигателем на 100т.у меня товар взял подобное чудо,променяв его на японского лексуса теперь локти кусает.Можно взять корейца по поролельному импорту со скрученным пробегом и уже стоновыми китайскими запчастями.В любом случае кому и на чем ездить каждый выбирает сам.Я знаю лишь одно что такой легендарный авто как мерседес всегда был и есть и будет N 1 а бизнес класс и самый большой внедорожник в истории мерседесов был есть и будет вызывать восторг у себя и окружающих и будет радовать десятилетия не только своим качеством,но и ликвидность среди всех остальных.Писать можно бесконечно про данный автомобиль но это все лирика что бы все понять и ощутить его нужно просто иметь в своей жизни и чувствовать превосходство и наслаждение от управляемости и комфорта легенды мирового класса.Всем удачи и пусть каждый найдёт то что ищет!